F1 | Mercedes wird neue Ölverbrauchsvorschriften nicht einhalten

In Belgien ist die Wahl des nicht unbemerkt geblieben Mercedes um das vorzustellen vierte und letzte saisonale Power Unit (danach die Strafe) auf den Autos von Lewis Hamilton e Valtteri Bottas. Eine „kluge“ Entscheidung des deutschen Teams, die darauf abzielt, die neue Richtlinie über Ölverbrauchsgrenzen zu umgehen, die ab in Kraft treten wird Italienischer Grand Prixzu verbessern. FIA, stellte diesbezüglich klar: „Wir haben mehrere Fragen zur Ölverbrennung ab Monza erhalten […] Die Hauptfrage ist, ob die in Spa eingeführten Motoren den Ölverbrauchserwartungen aller ICE-Elemente der ab dem Großen Preis von Italien eingeführten Antriebseinheiten unterliegen sollten Ab Baujahr 2017 muss der Verbrauch unter 0,9 l/100 km liegen.

1. In Artikel 23.3b der Verordnung heißt es: „(…) Jedes der sechs Elemente der Power Unit gilt als genutzt, sobald der Transponder des Fahrzeugs nachgewiesen hat, dass es die Boxengasse verlassen hat.“ (…)“
Um es klarzustellen:

2. Wenn ein Motor (ICE-Element) am Monza-Wochenende oder danach eingeführt wird, muss sein Ölverbrauch bei jedem Einsatz weniger als 0.9 l/100 km betragen.

3. Wenn ein Motor (ICE-Element) am oder vor dem Spa-Wochenende eingeführt wurde, ist dies der Fall Der Ölverbrauch muss bei jeder Nutzung weniger als 1.2 l/100 km betragen..

Nach der Rekonstruktion der FIA, Mercedes kann die neuen Aggregate mit einem höheren Ölverbrauch einsetzen im Vergleich zu allen anderen Teams, die ab dem nächsten Großen Preis von Italien neue Einheiten einführen werden. Darüber hinaus hätten die Stuttgarter damit gegen eine zwischen den Motorenherstellern getroffene Vereinbarung verstoßen, die vorsah, dass Motoren-Updates nur unter Einhaltung der neuen Vorschriften durchgeführt werden dürfen.

Federico Martino