F1 | Mercedes, Elliott: „Wir sind zuversichtlich für Singapur, eine Strecke, die für uns geeignet ist“

Der Mercedes W13 ist, abgesehen von den Problemen mit dem Aufprall und den null Saisonsiegen, ein Einsitzer, der auf Strecken mit hoher aerodynamischer Belastung eine hervorragende Renngeschwindigkeit bewiesen hat. Es genügt zu sagen, dass die Silberpfeile in Ungarn und Holland das Rennen auf zwei sehr kurvigen Strecken mit langsamen Kurven auf dem zweiten Platz beendeten und sich damit als äußerst konkurrenzfähig erwiesen.

Deshalb blicken wir im englisch-deutschen Haus mit mäßigem Optimismus auf die Reise nach Singapur, wo wir auf einem Stadtkurs voller langsamer Kurven und geführter Abschnitte fahren werden.

„Wenn wir die Saisondaten und unsere Erkenntnisse analysieren, denke ich, dass Singapur für uns ein sehr ähnlicher GP sein könnte wie die GP in Budapest und Zandvoort - die Worte des technischen Direktors Mike Elliott - Marina Bay ist eine holprige Strecke, wir müssen uns vor der Herausforderung durch Schweinswale in Acht nehmen, aber was die Beschaffenheit der Kurven angeht, glauben wir, dass sie zu unserem Auto passt. Wir glauben, dass wir schnell vorankommen können und wollen das Paket optimieren, um das bestmögliche Ergebnis zu erzielen.“