F1 | Liberty und FIA: hypothetische Liberalisierung des DRS, um das Überholen zu steigern

Nach der schlechten Leistung während des Großen Preises von Australien machten sich die FIA ​​und Liberty Media an die Arbeit und organisierten am Samstag ein Treffen mit den Teams, um zu besprechen, was passiert Schritte zur Umsetzung, um die Zahl der Überholvorgänge zu erhöhen bei Rennen in naher Zukunft.

Einer der Vorschläge, wie Auto Motor und Sport berichtet, würde die Möglichkeit betreffen Sie können das DRS frei bedienen entlang der gesamten Strecke und nicht nur in vorher festgelegten Bereichen, wie es derzeit der Fall ist. Man geht auch davon aus, dass sich die Wirksamkeit des DRS selbst steigern lässt: Derzeit ermöglicht dieses System, wenn es aktiviert ist, eine durchschnittliche Steigerung von etwa 20 km/h, während das Ziel von Liberty Media darin bestehen würde, mindestens 25 km/h zu erreichen. Um dieses Ziel zu erreichen, wäre die Idee der Einführung größerer Heckflügelklappen in Betracht gezogen worden Erhöhen Sie die Wirksamkeit von DRS als wenn es nicht aktiv ist. Um die Zahl der Überholvorgänge zu erhöhen, hätte die FIA ​​vorgeschlagen, auch am Frontflügel einzugreifen, mit dem Ziel, diese zu erleichtern und die Turbulenzen, die bei schmutziger Luft entstehen, zu reduzieren. Aus diesem Grund denken wir darüber nachBeseitigung von Kaskadenprofilen auf den vorderen Kotflügeln.

Angesichts der kurzen zur Verfügung stehenden Zeit hätten die FIA ​​und Liberty Media auch die Ingenieure der Teams um Hilfe gebeten, um gültige Vorschläge zur Lösung des Problems zu finden: Um das neue Reglement bereits 2019 verabschieden zu können, bedarf es einer Mehrheitsentscheidung benötigt werden innerhalb des 30 April, während nach diesem Datum die Einstimmigkeit aller Teams erforderlich ist, was deutlich schwieriger zu erreichen ist.