F1 | Interview mit Valtteri Bottas: „Man muss wissen, wie man sich an Autos und Strecken anpasst, das habe ich von Lewis gelernt“

Wir unterhielten uns mit dem finnischen Mercedes-Fahrer

F1 | Interview mit Valtteri Bottas: „Man muss wissen, wie man sich an Autos und Strecken anpasst, das habe ich von Lewis gelernt“

Er war einer der am meisten diskutierten Fahrer der letzten Formel-2020-Wochenenden des Jahres 1, zum Teil wegen seiner gewiss nicht brillanten Leistungen, aber auch wegen der großen Schwierigkeiten, die er beim zweiten Rennen in Bahrain mit George Russell hatte. Valtteri Bottas hat sicherlich die schwierigste Saison erlebt, seit er für Mercedes gefahren ist, nicht so sehr im Hinblick auf die Position in der Gesamtwertung (der zweite mit diesem Auto, hinter Hamilton, ist fast obligatorisch, Anm. d. Red.), sondern vielmehr im Hinblick auf die Leistung . Nur zwei Siege und viele verpasste Chancen, mit einigen Rennen auf wirklich niedrigem Niveau, darunter die Türkei und Sakhir, um nur die jüngsten zu nennen, aber ohne Imola und die schlechten Starts wie in Silverstone zu vergessen.

Allerdings hatte der Finne mit einigen Problemen zu kämpfen: Die beschädigte Oberfläche beim GP der Emilia Romagna oder der rutschige Asphalt in Istanbul beeinflussten stark seine Art, die Wochenenden anzugehen, und tatsächlich kamen die Ergebnisse nicht an. Zwischen den beiden Rennen in Bahrain gelang es uns, eine von Petronas organisierte Diskussion mit Bottas in einer Art virtuellen Runden Tisch zu führen.

– Hat sich Ihr Fahrstil zwischen der Reduzierung der Motordrehzahl und verschiedenen Einsitzern Jahr für Jahr verändert?

„Ich musste meinen Fahrstil nicht ändern – Valtteri hat es uns erzählt. Natürlich muss man sich beim Verbrauch anpassen können, aber große Veränderungen sind nicht nötig, es sind Kleinigkeiten. Das Auto ist jedes Jahr anders, genau wie die Strecken. Man muss sich Saison für Saison immer an neue Strecken und Autos anpassen, es kommt auf die Details an. Dabei habe ich viel von Lewis gelernt„Was den Kurveneingang angeht, ist er sehr genau und ich glaube, dass wir 2022 mit den neuen Einsitzern die wirkliche Veränderung sehen können.“

– Wie viel kommunizieren Sie auf Petronas-Seite während der Rennwochenenden? Haben Sie die Möglichkeit, vor jeder Sitzung zu besprechen?

„Mit Petronas haben wir keine direkte Kommunikation, aber unsere Ingenieure und die des Lieferanten reden immer miteinander, analysieren alles und sehen, was zur Verbesserung getan werden muss. Dies ist sowohl aus ihrer Sicht als auch aus technischer Sicht der beste Ansatz.“ von der unsrigen. Ich konzentriere mich mehr auf die Leistung, das Setup und die mechanische Seite, aber natürlich gebe ich Petronas ein Feedback und erhalte vor jedem Wochenende die richtigen Informationen.“

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