F1 | Die Streckenposten werden in der Lage sein, den Halo zu durchtrennen, um die verletzten Piloten herauszuholen

L 'Halo Für die Fahrer wird es kein Problem sein: Das in diesem Jahr eingeführte Sicherheitssystem zur Verbesserung der Sicherheit auf der Strecke und zum Schutz der Fahrer bei Unfällen wird sie nicht behindern. Trotz der Umständlichkeit und Schwierigkeit, die es für die Piloten mit sich zu bringen scheint, können die Kommissare in Wirklichkeit auch erreichen Tagliare Der Halo erleichtert die Bergung verletzter oder eingeklemmter Piloten nach Unfällen oder Zusammenstößen. Tatsächlich steht dem Sicherheitspersonal eines zur Verfügung hydraulische Schere, montiert auf einer der Servicemaschinen, die dazu dient, bei Bedarf das Titan der Schutzvorrichtung zu brechen, und eine Mobilstation im Stromkreis von Barcelona habe es bereits erfolgreich getestet.

Die FIA ​​zeigt Ärzten, wie man den Halo mit einer hydraulischen Pinzette schneidet. pic.twitter.com/wKLjY6gKAK

- F1Writers ™ (@f1writers) 26. Februar 2018

Das Auto, ein Nissan Navara, verfügt über acht Feuerlöscher und andere Werkzeuge und Geräte, die den Fahrern beim Aussteigen helfen. Das heißt, mit der Einführung des Halo sind Scheren in der Formel 1 Pflicht geworden und stehen ganz oben auf der Ausrüstungsprioritätsliste. Diese Werkzeuge wurden in Le Mans getestet, wo die Leistung dieser Scheren getestet wurde. Darüber hinaus gab es heute einige Tests auf der Rennstrecke mit einem potenziell effektiveren Modell, um es in Zukunft übernehmen zu können.