F1 GP Spanien: Hamilton übernimmt wieder das Kommando, erster Double der Saison für Mercedes

Es ist wieder gruselig Mercedesmit Lewis Hamilton der den GP von Spanien vor seinem Teamkollegen Bottas und dem Red Bull von Max Verstappen gewinnt. Diesmal dominierte und dominierte der vierfache Weltmeister das Rennen vom Start bis zum Ziel, wobei der Mercedes seines Teamkollegen ebenfalls der Protagonist war. Ferrari hingegen litt sowohl unter Räikkönens Ausfall als auch unter einer nicht besonders erfolgreichen Strategie an der Boxenmauer, die Vettel seinen dritten Podiumsplatz seit Saisonbeginn kostete und ihn zwang, nur Vierter zu werden, vor Ricciardo, Magnussen, Sainz, Alonso, Perez und ein hervorragender Leclerc runden die Top-Ten-Plätze ab.

Nachricht - Alle Fahrer starten auf der gelben Mischung, außer Alonso, der einzige mit der roten Mischung, und Hülkenberg und Ericsson mit den Medium-Reifen. Als die Ampel ausging, hatten sowohl Hamilton als auch Bottas einen guten Start, aber es war der Brite, der die Führung behielt, während Vettel es schaffte, dem Finnen vor ihm den zweiten Platz zu entreißen. Nach ein paar Kurven brach jedoch sofort der Aufruhr aus, wobei Grosjean einen Fehler machte, sich drehte, versehentlich das Gaspedal nicht losließ und mitten auf der Strecke seitwärts fuhr, was Hülkenberg und Gasly verwickelte. Ausfall aller drei und Safety Cars auf der Strecke. Hinter Mayländer führt Hamilton die Gruppe vor Vettel, Bottas, Kimi, Verstappen, Ricciardo, Magnussen, Sainz, Leclerc, Ocon und Alonso an. Beim Neustart in der siebten Runde blieben die Spitzenplätze unverändert, während Alonso Ocon überholte. Nach etwa fünfzehn Runden hat Hamilton einen Rückstand von 6.4 Sekunden auf Vettel, während Bottas als Dritter etwas mehr als eine Sekunde hinter dem Roten liegt.

Der erste, der in Runde 18 anhielt, war Vettel selbst, der die mittlere Mischung bestieg und als Siebter zurückkam. Nach zwei Runden folgt ihm Bottas; Sein Boxenstopp ist etwas langsamer als der der Ferrari-Männer. Der Finne befindet sich somit neben Magnussen, der die Boxengasse verlässt, und Vettel nutzt dies aus, um zwischen den beiden durchzurutschen und sich den zweiten Platz zurückzuerobern. Boxenstopps auch für Leclerc und Alonso. Währenddessen ist Räikkönen auf der Strecke noch nicht bereit, die Box zu verlassen, doch plötzlich verliert sein SF71H an Leistung und der Finne muss zurückkehren und aufgeben. Hamilton macht seinen Stopp in Runde 26. In Runde 37 wechselten alle Fahrer die Reifen, zuletzt die beiden Red Bulls, mit Ausnahme von Ericsson und Vandoorne. Hamilton liegt an der Spitze, gefolgt von Vettel, Bottas, Verstappen, Ricciardo, Magnussen, Sainz, Leclerc, Alonso und Perez. Der Reifen auf der Strecke ist das Medium für alle, die bereits angehalten haben.

In Runde 40 schied auch Ocons Force India aus und beklagte sich über Leistungsabfall und Parken am Streckenrand. In Runde 41 bereiten sich die Ferrari- und Mercedes-Männer auf einen zweiten Boxenstopp vor, während der VSC aktiv ist, um den Force India zurückzugewinnen. Vettel ist jedoch tatsächlich der einzige, der die Box betritt, um den neuen weißen Reifen zu montieren. Der Schritt erwies sich jedoch als nicht erfolgreich, da der Deutsche hinter Bottas und Verstappen auf die Strecke zurückkehrte, auch aufgrund einer kleinen Verzögerung beim Reifenwechsel.

Von jetzt an bis zum Ende des Rennens wird der Ferrari-Fahrer versuchen, ein Comeback gegenüber den Konkurrenten vor ihm zu schaffen, aber die mangelnde Geschwindigkeit wird es ihm nicht ermöglichen, nah genug heranzukommen, um zumindest die dritte Stufe des Podiums zurückzuerobern. obwohl Verstappen in Runde 46 der Protagonist eines kleinen Kontakts mit Sirotkin war, der den Frontflügel beschädigte.

In Runde 47 schied Vandoorne ebenfalls aus und parkte, als er die Boxengasse verließ. Der GP von Spanien endet ohne weitere Wendungen, und Lewis Hamilton gewinnt zum 41. Mal in seiner Karriere von der Pole-Position, vor Bottas und Verstappen.

F1 GP Spanien – Rennzeiten und Ergebnisse