F1 GP Singapur, Freies Training 1: Red Bull vor den Ferraris und Ricciardo an der Spitze

Verstappen liegt vor Vettel und Räikkönen. Hamilton Sechster

F1 GP Singapur, Freies Training 1: Red Bull vor den Ferraris und Ricciardo an der Spitze

Daniel Ricciardo ist am Ende des ersten Freien Trainings der Schnellste Marina Bay Street Schaltung di Singapur. Der Pilot Red BullEr fühlte sich auf einer Strecke wohl, die manchmal an die Stadtstrecke von Monte Carlo erinnert, wo der Australier einen seiner beiden Saisonsiege errang, und setzte sich gegen seinen Teamkollegen und die beiden durch Ferrari. Vettel Er wurde Dritter, zwei Zehntel vor der Spitze, vor dem SF71-H von Kimi und dann die Autos von Hülkenberg, Hamilton, Sainz, Bottas, Leclerc und Grosjean, die bis zum Ende der Top Ten folgten. Im Gegensatz zu Kollegen zwei Mercedes Allerdings verwendeten sie nicht die weichste Mischung, den Hypersoft. Bei diesem ersten Einsatz stellten sich die Fahrer auf einer noch unberührten Strecke auf die Probe und warteten auf das FP2, das am Abend und bei den gleichen Wetterbedingungen wie das Qualifying und das Rennen stattfinden wird.


Nachricht - Am späten Nachmittag in Singapur beginnt das erste freie Training. Ericssons Sauber ist der erste, der die Strecke ausprobiert, die sehr schmutzig und rutschig ist, was sich im Laufe der 90 Minuten Aktivität verbessern wird. Die ersten Zeiten gehören Sirotkin und Stroll, dann übernehmen die beiden Ferraris die Führung, beide auf Hypersoft-Mischungen. Mit einem Reifen im Nachteil, dem Ultrasoft, gibt Bottas in 1:42.474 das Tempo vor. Nach den ersten dreißig Minuten nach dem Start übernahm Hamilton mit 1:42.072 die Führung, auf dem gleichen Reifen wie sein Teamkollege. Gefolgt von Ricciardo und Verstappen auf der Soft-Mischung, Vettel, Sainz, Perez, Ocon, Kimi und Hülkenberg: alle auf der Hypersoft-Mischung, außer Sainz mit der lila Mischung und Hülkenberg mit der gelben.

Bottas verbessert sich und fällt auf 1:42.170, während der Deutsche von Renault auf den fünften Platz klettert. Doch eine Stunde vor dem Start setzte sich Red Bull durch: Ricciardo fuhr auf dem weichen Reifen eine Zeit von 1:41.814, während beide Ferraris an der Box auf eine Setup-Änderung warteten. Für dieses Rennen erhielten die Reds aerodynamische Aktualisierungen am Heckflügel sowie Änderungen an der Unterseite des SF71-H. Mercedes hat auch an der Hinterachse gearbeitet.

Mit dem weichen Reifen rückte Bottas auf den zweiten Platz vor und übernahm dann dank einer Zeit von 1:41.669 die Führung, um dann den Staffelstab an Hamilton weiterzugeben, der mit der Eröffnungsmischung eine Rundenzeit von 1:41.232 fuhr. Die beiden Ferraris verlassen mit den Hypersofts die Box und klettern abwechselnd an die Spitze: Vettel ist Letzter in 1:39.997. Doch knapp dreißig Minuten vor dem Ende diktiert Ricciardo erneut die Regeln, zuerst mit den Hypersofts und einer Zeit von 1:39.711, gefolgt von Vettel, Verstappen, Kimi und Hülkenberg, die alle die weichere Mischung „passen“. Lediglich die Mercedes sind mit den Soft-Reifen ausgestattet und fahren auch in der Renntempo-Simulation mit den gleichen Reifen weiter.

Die Sitzung endet damit, dass Ricciardo vor seinem Teamkollegen Verstappen mit zwei Zehnteln Rückstand und den beiden Ferraris führt, wobei Vettel vor Räikkönen liegt.

F1 GP Singapur – Zeiten, Ergebnisse und Runden Freies Training 1

1 Daniel Ricciardo Red Bull / Renault 1m39.711s - 27
2 Max Verstappen Red Bull / Renault 1m39.912s 0.201er-Jahre 27
3 Sebastian Vettel Ferrari 1m39.997s 0.286er-Jahre 23
4 Kimi Räikkönen Ferrari 1m40.486s 0.775er-Jahre 21
5 Nico Hülkenberg Renault 1m41.105s 1.394er-Jahre 26
6 Lewis Hamilton Mercedes 1m41.232s 1.521er-Jahre 28
7 Carlos Sainz Renault 1m41.329s 1.618er-Jahre 23
8 Valtteri Bottas Mercedes 1m41.429s 1.718er-Jahre 28
9 Charles Leclerc Sauber / Ferrari 1m42.035s 2.324er-Jahre 24
10 Romain Grosjean Haas / Ferrari 1m42.108s 2.397er-Jahre 21
11 Marcus Ericsson Sauber / Ferrari 1m42.408s 2.697er-Jahre 23
12 Sergio Perez Force India / Mercedes 1m42.412s 2.701er-Jahre 25
13 Kevin Magnussen Haas / Ferrari 1m42.452s 2.741er-Jahre 20
14 Fernando Alonso McLaren / Renault 1m42.630s 2.919er-Jahre 23
15 Esteban Okon Force India / Mercedes 1m43.177s 3.466er-Jahre 25
16 Pierre Gasly Toro Rosso / Honda 1m43.240s 3.529er-Jahre 25
17 Brendon Hartley Toro Rosso / Honda 1m43.485s 3.774er-Jahre 30
18 Lanze Stroll Williams / Mercedes 1m43.849s 4.138er-Jahre 30
19 Sergey Sirotkin Williams / Mercedes 1m44.036s 4.325er-Jahre 29
20 Stoffel Vandoorne McLaren / Renault 1m45.160s 5.449er-Jahre 11

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