F1 GP Monaco: Rosberg König von Monte Carlo

Der Deutsche dominiert, ein verärgerter Hamilton jagt und Ricciardo schließt den Red Bull ab. Räikkönen hatte Pech

F1 GP Monaco: Rosberg König von Monte Carlo

Nico Rosberg ist der Gewinner von Monaco GP 2014, Vor Lewis Hamilton und Daniel Ricciardo.
Der Deutsche, der von der Pole-Position gestartet war, konnte die Führung des Rennens behaupten, trotz der beiden Safety-Cars, die auf der Rennstrecke von Monaco gute Überholchancen bieten, und trotz der Tatsache, dass sein Teamkollege ihn die gesamten 2 Sekunden verfolgte geplante Runden und beschwerte sich über Funk ziemlich oft bei seinem Team.
Vierter Platz für Ferrari di Fernando Alonso, während ein Tag zum Vergessen Kimi Räikkönen der nach einem grandiosen Start mehrfach Pech hatte.

Chronik – Regulärer Start in den ersten Reihen, mit dem Poleman Nico Rosberg Wer von der ersten Position startet und die Führung der Gruppe behält. Hamilton Unmittelbar dahinter ist er nicht in der Lage, seinen Teamkollegen zu überlisten, in der zweiten und dritten Reihe dagegen schon Sebastian Vettel mit einer schönen Idee über Ricciardo und Kimi Räikkönen darauf, dass Alonso seinen jeweiligen Teamkollegen einen Schritt voraus ist.
Es liegt jedoch auf halber Höhe der Startaufstellung Taste die treffen Force India von Perez und rief in der ersten Runde das Safety-Car auf die Strecke.
Wenn Sie in der vierten Runde wieder startbereit sind, Räikkönen Vettel geht sofort vorbei und belegt damit die dritte Position. Doch der amtierende Weltmeister verliert tatsächlich an Leistung und wird so von allen anderen Fahrern hinter ihm überholt. Nach seiner Rückkehr an die Box schied er zwei Runden später wegen Problemen mit der Antriebseinheit aus. Das gleiche Schicksal ereilte auch zwei andere Autos mit Renault-Antrieb, Maldonados Lotus und Kvyats Toro Rosso, die das Rennen kurz nach dem Start beendeten.
Die Rangliste nach den ersten 10 Runden lautet Rosberg, Hamilton, Räikkönen, Ricciardo, Alonso, Magnussen, Vergne, Hülkenberg, Button und Bottas.

Nach nur 25 Runden ist das zweite Safety-Car des Tages bereit, die Strecke zu betreten, wenn es da ist Sauber di Sutil gegen Hindernisse stoßen. Alle Fahrer nutzen den Boxenstopp. Rosberg kehrt vor Hamilton zurück und behält die Führung. Der Brite hat dazu keine Lust und beschwert sich im Radio über die falsche Wahl seines Teams. Beinahe-Unfall in der Boxengasse zwischen Vergne und Magnussen, der Toro-Rosso-Fahrer wird dafür mit einer 5-Sekunden-Strafe belegt.
Räikkönen, der nach einem Reifenwechsel auf die Strecke zurückkehrte, erlitt beim Überrunden eines Marussia einen Reifenschaden hinten links. Reifenwechsel für den Ferrari-Fahrer, der als Vierzehnter zurückkommt und seine Jagd nach den Top Ten beginnt.

In der einunddreißigsten Runde wird das Rennen fortgesetzt und in der Wertung liegt weiterhin Rosberg an der Spitze, gefolgt von Hamilton, Ricciardo, Alonso, Massa, Magnussen, Vergne, Hülkenberg, Button und Bottas.
Der Kampf zu Hause geht an der Spitze weiter Mercedes wobei Rosberg die Führung behielt und Hamilton ihn verfolgte. Ricciardo auf der dritten Position ist damit beschäftigt, seinen Abstand zu halten Alonso, während hinten der Unglückliche sitzt Räikkönen macht sich auf die Suche nach der Punktezone.
Zur Hälfte des Rennens sieht die Wertung für den Deutschen noch aus Mercedes vor Hamilton und dahinter Ricciardo, Alonso, Massa, Hülkenberg, Magnussen, Button, Bottas und Gutierrez.

In Runde 52 ein weiterer Ausfall und ein weiterer Renault-Motor weg: Es ist da Toro Rosso von Vergne. Ein paar Runden und weißer Rauch auch für die Williams von Bottas.
Zwanzig Runden vor Schluss herrschte in der Garage ein Moment der Panik Mercedes und Hamilton schien plötzlich an Boden zu verlieren. Der Pilot hat ein Problem mit seinem linken Auge und ist für einen Moment abgelenkt und wird langsamer, aber ein paar Sekunden später setzt er seinen Anlauf fort Rosberg.

In den letzten Runden verschiebt sich die Aufmerksamkeit von den beiden Mercedes auf Hamilton und Ricciardo, der mit seinem Red Bull holt dem Briten weiterhin Sekunden heraus.
Vier Runden vor Schluss ruinierte eine Berührung zwischen Magnussen und Räikkönen erneut das Rennen des Ferrari-Piloten, der es geschafft hatte, wieder in die Top Ten zu klettern.

Es sind nur noch wenige Runden zu fahren, Rosberg er fliegt der Ziellinie entgegen und hinter ihm versucht Hamilton, Ricciardo hinter sich zu halten.
Zielflagge, Sieger ist der Deutsche von Mercedes vor seinem Teamkollegen Hamilton und Ricciardo. Alonso, Hülkenberg, Button, Massa, Bianchi, Grosjean und Magnussen schließen die Top Ten dahinter ab.

F1 GP Monaco – Ergebnisse und Reihenfolge der Ankunft

 1. Nico Rosberg Mercedes 1h49m27.661s 2. Lewis Hamilton Mercedes +9.210s 3. Daniel Ricciardo Red Bull-Renault +9.614s 4. Fernando Alonso Ferrari +32.452s 5. Nico Hülkenberg Force India-Mercedes -1 Runde 6. Jenson Button McLaren-Mercedes -1 Runde 7. Felipe Massa Williams-Mercedes -1 Runde 8. Romain Grosjean Lotus-Renault -1 Runde 9. Jules Bianchi Marussia-Ferrari -1 Runde 10. Kevin Magnussen McLaren-Mercedes -1 Runde 11. Marcus Ericsson Caterham-Renault -1 Runde 12. Kimi Räikkönen Ferrari -1 Runde 13. Kamui Kobayashi Caterham-Renault -3 Runden 14. Max Chilton Marussia-Ferrari -3 Runden

Im Ruhestand:
     Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari 59 Runden Valtteri Bottas Williams-Mercedes 55 Runden Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault 50 Runden Adrian Sutil Sauber-Ferrari 23 Runden Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 10 Runden Sebastian Vettel Red Bull-Renault 5 Runden Sergio Perez Force Indien-Mercedes 0 Runden Pastor Maldonado Lotus-Renault 0 Runden

Nina Stefanelli

Motorionline.com wurde vom neuen Google News-Dienst ausgewählt,
wenn Sie immer über unsere Neuigkeiten auf dem Laufenden bleiben möchten
Folgen Sie uns hier
Lesen Sie weitere Artikel in Grands Prix

Hinterlassen Sie einen Kommentar

38 Kommentare

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind markiert *

In Verbindung stehende Artikel

GP Monaco: Technische AnalyseGP Monaco: Technische Analyse
Primo Piano

GP Monaco: Technische Analyse

Lassen Sie uns die wichtigsten technischen Innovationen entdecken, die in Monte Carlo zu sehen waren
Das Szenario der vorangegangenen Rennen wiederholt sich im Fürstentum, mit dem Mercedes-Doppel, der immer engeren Verfolgung der