F1 | GP Monaco 2017, Ferrari und das gebrochene Tabu

Einige der neun Siege, die Ferrari in der Geschichte des Großen Preises von Monaco errang, ermöglichten es Ferrari, lange Fastenperioden im Fürstentum zu unterbrechen, wie es bei der letzten Ausgabe des monegassischen Rennens der Fall war.

Begünstigt durch einen Einsitzer mit kurzem Radstand, der gut zur Monte-Carlo-Rodel passte, gelang es dem Cavallino-Team, das Monte-Carlo-Wochenende zu monopolisieren und Mercedes und Red Bull auf Nebenrollen zu verweisen.

Die Wettbewerbsfähigkeit des SF70-H zeigte sich bereits im freien Training, das dann im Qualifying am Samstag zu einer atemberaubenden ersten Reihe führte. Im Vergleich zum letzten Doppelsieg einen Monat zuvor bei offiziellen Tests auf der Strecke in Sotschi übergibt Sebastian Vettel das Zepter der Pole Position an seinen Teamkollegen Kimi Räikkönen.

Der Finne, der allzu oft von heftiger Kritik gequält wird, zeigt auf den Straßen des Fürstentums eine großartige Leistung, die es ihm ermöglicht, seinen deutschen Teamkollegen um nur 43 Tausendstel zu schlagen. Räikkönen kehrt somit nach neun Jahren (GP von Frankreich 9) zurück, um die Freude über einen Pole-Start zu genießen, eine identische Zeitspanne wie in der letzten komplett roten Startreihe in Monte Carlo.

Im Rennen wurde die Überlegenheit des Cavallino nicht untergraben. Erst nach Räikkönens Stopp in den Händen von Vettel (Runde 34) wechselte die Führung, wobei der Finne auf dem Podium deutlich schmollte, weil er eine wunderbare Gelegenheit nicht nutzen konnte.

Der Wechsel an der Spitze der beiden SF70-H ändert nichts an der Geschichte des GP, denn Ferrari kehrte in Monte Carlo als kraftvoller Protagonist zurück und erzielte einen großartigen Doppelsieg.

Ein Doppelsieg, der eine lange Fastenzeit des Roten unterbricht, die 16 Jahre gedauert hatte: seit der Ausgabe des monegassischen Rennens 2001, das vom Duo Schumacher-Barrichello unterzeichnet wurde.