F1 | GP Monaco 1999, Traum-Double für Ferrari

Die Strecke von Monte Carlo hat Ferrari immer Freude und Leid bereitet. Der ersten Kategorie ist sicherlich der außergewöhnliche Doppelsieg des Cavallino-Teams beim Großen Preis von Monaco 1999 zuzuordnen, der vor genau 19 Jahren (16. Mai 1999) im Fürstentum stattfand.

Eine Vormachtstellung, die Maranello am Sonntag im Rennen ausbaut, nachdem Michael Schumacher bei den offiziellen Tests am Samstag die Pole knapp verpasst hatte: Tatsächlich kassiert der Deutsche knapp über sechs Hundertstel (genauer gesagt 64 Tausendstel) auf Mika Häkkinens McLaren-Mercedes, Autor seines vierten Starts in Folge von der Pole Position. Dahinter, in der zweiten Reihe, ihre jeweiligen Teamkollegen, wobei David Coulthard 55 Tausendstel vor Eddie Irvine lag.

Beim Stillstand hatte Schumacher einen besseren Sprint als sein finnischer Rivale und überholte ihn in Santa Devota, wobei Irvine das gleiche Manöver an Coulthard durchführte (der später aufgrund von Getriebeproblemen in der 36. Runde aufgeben musste, Anm. d. Red.).

Nachdem er nach wenigen Metern die Führung im Rennen übernommen hatte, beginnt der Deutsche von Ferrari, sein eigenes Tempo zu bestimmen und sich vom Rest der Gruppe zu distanzieren, während der Rote aus Irvine am Ende von Häkkinens McLaren bleibt. Dem Nordiren gelingt es, den Finnen während der Boxenstopps zu übertrumpfen, indem er dessen Fehler ausnutzt (Runde 39), der am Mirabeau aufgrund des Ölverlusts von Takagis Tyrrell zu kurz kommt.

An den Spitzenpositionen änderte sich nichts weiter, wobei Schumacher als Erster die Zielflagge überquerte. Ferraris perfekter Sonntag wurde durch den zweiten Platz von Eddie Irvine abgerundet, der es Maranello ermöglichte, den ersten Double der Saison zu holen.

Für Schumacher war es ein wichtiger Erfolg, sein sechzehnter auf Ferrari, der ihn zum erfolgreichsten Fahrer der Formel 1 mit dem Cavallino Rampante aufsteigen ließ und Niki Lauda in dieser Sonderwertung überholte.