F1 GP von Mexiko | Ferrari, Fuoco auf der Strecke im FP1: „Das werde ich nie vergessen.“

Spezial-Freitag für die Ferrari Oldtimer kaufen bei Metropole Sales al Großer Preis von Mexiko-Stadt, wobei drei Pilotprojekte am Arbeitsprogramm beteiligt sind. Charles Leclerc nahm an beiden freien Trainings teil, im ersten war er dabei mit Antonio Fuoco, der dann das Steuer des SF-25 a Lewis Hamilton für die zweite Session. Die erste Session verlief für beide Fahrer reibungslos. Leclerc und Fuoco starteten mit Reifen hartund wartete darauf, dass der Asphalt von der erheblichen Staubmenge befreit wurde, ein Umstand, der die Strecke langsamer machte als bei der Eröffnungssession im Jahr 2024.

Während der Session wechselte Leclerc zwischen Qualifying- und Rennsimulationen und nutzte dabei beide hart des ersten Stints sowohl die SOFT im Mittelteil, mit dem er die beste Zeit erzielte. Fuoco, einer der neun Rookies, die in dieser Session im Einsatz waren, verfolgte jedoch ein anderes Programm und konzentrierte sich auf die Korrelation zwischen Simulator und realem Auto, ein zentraler Aspekt der Entwicklungsarbeit des Teams.

„Es war ein ganz besonderer Tag für mich – Feuer sagte16 Jahre nach dem letzten Italiener, Giancarlo Fisichella, wieder ans Steuer eines Ferrari zurückzukehren, erfüllt mich mit Stolz, und ich möchte dem gesamten Team von ganzem Herzen für diese Chance danken. Ich habe jede einzelne Runde genossen, Moment für Moment. Abgesehen von den Emotionen war es ein wichtiger Tag für mich und, glaube ich, auch für das Team: Wir waren nicht auf der Strecke, um die Leistung zu steigern, sondern um möglichst viele Daten zu sammeln und einen guten Maßstab für die Simulatorarbeit zu schaffen. Ein großes Dankeschön an alle im Team für ihre Unterstützung und ihren Enthusiasmus: Ich glaube, ich werde diesen Freitag in Mexiko nicht vergessen.