F1 GP Italien, Freies Training 2: Vettel bekommt Flügel

Bestzeit für Sebastian Vettel im zweiten Freien Training des GP von Italien in Monza. Der Red Bull Racing-Pilot lag mehr als sechs Zehntel vor seinem Teamkollegen Mark Webber. Der dritte und vierte Platz gingen an den Lotus von Kimi Räikkönen und Romain Grosjean, die genau die gleiche Zeit fuhren. Fünfter wurde Fernando Alonso mit Ferrari.

Chronik
Fast alle Fahrer begaben sich gleich zu Beginn der Session auf die Strecke. Räikkönen fuhr in der Anfangsphase mit 1.25.725:XNUMX die schnellste Zeit.

Nach den ersten 10 Minuten übernahm Vettel mit einer Zeit von 1.25.616:1.25.038 die Führung und fiel dann auf XNUMX:XNUMX zurück. Rosberg rückte mit sechs Zehntelsekunden auf den zweiten Platz vor, während Alonso nach einer langsamen ersten Runde (achte) in seiner fünften Runde auf den vierten Platz und in seiner siebten Runde auf den zweiten Platz kletterte, was Ferraris Schwierigkeiten bekräftigte, die Reifen auf Temperatur zu bringen im Vergleich zum Red Bull. Kurz darauf rückten erst Webber und dann Hamilton auf den dritten Platz vor.

Anschließend machten der Australier und der Engländer weiter Druck und rückten auf die Plätze zwei und drei vor. Nach den ersten 22 Minuten waren Ricciardo und Bottas die ersten, die die Medium-Reifen aufzogen.

Wenige Minuten später ging auch Vettel mit der Optionsmischung auf die Strecke und fiel sofort auf 1.24.721 und dann auf 1.24.453, während Webber sich innerhalb von sechs Zehnteln bewegte.

Selbst mit den Medium-Reifen hatte Alonso Mühe, die Reifen auf Temperatur zu bringen, und belegte bereits in seiner vierten Runde mit acht Zehntelsekunden Rückstand auf den dritten Platz hinter dem Red Bull.

Nach den ersten 45 Minuten rückten die beiden Lotuss auf die Plätze drei und zwei vor, wobei Räikkönen und Grosjean nacheinander die gleiche Zeit fuhren: 1.25.116:XNUMX!

Anschließend begannen die Teams mit der Rennsimulation. Beim Red Bull startete Vettel mit einem Stint auf den harten Reifen, während Webber zunächst auf den Medium-Reifen fuhr. Ähnliches Programm bei Mercedes mit Hamilton (mittel) und Rosberg (schwer). Zwischen Red Bull und Mercedes gab es in der Rennkonfiguration einen Unterschied zwischen 5 und 8 Zehntel pro Runde.

Alonso absolvierte einen Longrun auf Medium-Reifen mit einem Tempo, das in den ersten Runden nicht außergewöhnlich war, sich aber in den folgenden Runden steigerte und sich mit einer Rundenzeit von 1:28 Zoll hinter den Red Bulls platzierte. Der Spanier lag in Sachen Rennpace leicht vor den beiden Lotuss.

Eine halbe Stunde vor Schluss zog Vettel Medium-Reifen an und setzte seine Rennsimulation fort.

15 Minuten vor Schluss erlitt Massa ein Getriebeproblem und steckte im dritten Gang fest. Dem Brasilianer gelang die Rückkehr an die Box.

Keine Änderungen an der Rangliste in den letzten Minuten der Sitzung. Vettel landete damit mit der Bestzeit vor Webber, Räikkönen, Grosjean, Alonso, Hamilton, Rosberg, Massa, Button, Perez.

Viele Fehler mit Schnitten am First Variant und Off-Track-Ausfahrten an den Lesmo-Kurven, unter anderem für Pic, Van der Garde, Vettel, Hamilton, Rosberg und Bianchi.

Bemerkenswert ist die gute Kontrolle von Räikkönen am Limit in der Parabolica und ein folgenloser Ausstieg von Alonso außerhalb der Strecke im Finale beim Second of Lesmo.

Formel 1 GP von Italien – Monza – Zeiten und Ergebnisse Freies Training 2