F1 | GP Bahrain, Ferrari: ein denkwürdiger Samstag, mit einem Double, das es auch im Rennen zu behalten gilt

Es ist ein süßer, sehr süßer Samstag in Sakhir für Ferrari. Nachdem das Cavallino-Team mit Kimi Räikkönen im dritten und letzten freien Training am Morgen des Großen Preises von Bahrain die beste Leistung erbracht hatte, wiederholte es seine Spitzenposition im Qualifying und besetzte die gesamte erste Startreihe.

Ein hervorragender Sebastian Vettel holte sich die Pole-Position, der mit 1'27'958 die beste Leistung erzielte, gefolgt von knapp eineinhalb Zehnteln von Kimi Räikkönen, der bei diesen ersten Einsätzen der Saison erneut am Ball war. Es ist ein verjüngter, lebhafter, entscheidungsfreudiger und knallharter Iceman, der bisher bewundert wurde: vielleicht der beste seit seiner Rückkehr in die Formel 2018. Sind wir wirklich sicher, dass XNUMX sein letztes erfolgreiches Jahr vor seiner Pensionierung ist?

Angesichts des Rennens, das morgen Nachmittag um 17 Uhr italienischer Zeit beginnt, hat das rote Team die Möglichkeit, ein großartiges Ergebnis auf einer Strecke zu erzielen, auf der der SF10-H wie sein Vorgänger im letzten Jahr bewiesen hat, dass er sehr komfortabel ist . Tatsächlich würde Ferrari mit einem Doppelsieg seine Führung in beiden Weltmeisterschaftsranglisten ausbauen und festigen und sich dann beim nächsten Lauf in Shanghai in einer starken Position gegenüber Mercedes präsentieren, insbesondere aus psychologischer Sicht. Ein Detail, das in einer langen, sehr langen Saison, in der wie immer Details den Unterschied ausmachen, sicherlich nicht unbedeutend ist.

Der Start wird von entscheidender Bedeutung sein, da das Vettel-Räikkönen-Duo seine jeweiligen Positionen behaupten und sich gegen die Angriffe von Valtteri Bottas und Daniel Ricciardo verteidigen muss, wobei ein Red Bull im Flug etwas zu weit vom Ferrari-Mercedes-Duo entfernt zu sein scheint Runde zu fahren und dann zu versuchen, den technischen Vorsprung, der bisher auf der Strecke gezeigt wurde, aufrechtzuerhalten und zu verwalten.

Eine Chance, die Maranello, wie bereits erwähnt, auf keinen Fall verpassen kann und darf, auch angesichts des Comeback-Rennens, das Lewis Hamilton unterstützen muss.

Der Engländer schloss die offiziellen Tests mit der viertschnellsten Zeit ab (die nach der Strafe von fünf Plätzen für den Austausch des Getriebes auf dem neunten Platz wurde, Anm. d. Red.) und wird ein kämpferisches Rennen erleben, bei dem er, wie es seine Art ist, auch mit dem Messer zwischen den Zähnen fahren wird hat im Vergleich zu seinen Konkurrenten eine andere Strategie gewählt: Er wird tatsächlich mit den weichen Reifen starten, die in Q2 verwendet wurden, im Gegensatz zu den „roten“, die seine Konkurrenten im ersten Stint verwenden werden.

Ganz zu schweigen von unvorhergesehenen Ereignissen und Wendungen (Virtual Safety Car und/oder Safety Car), die, wie in Melbourne geschehen, den Ausgang eines Rennens gefährden könnten, das bisher klar und in Rot gehalten erscheint.

Piero Ladisa