F1 | Die FIA hat den DRS-Bereich erweitert, um das Überholen zu erleichtern
Änderungen wurden bereits heute Morgen im FP3 aktiviert
Der Internationale Automobilverband hat beschlossen, die erste DRS-Zone zu erweitern, die Fahrer beim nächsten Großen Preis von Spanien, dem fünften Lauf der Formel-2017-Weltmeisterschaft 100, nutzen können. Angesichts der fehlenden Überholmanöver beim Rennen in Sotschi und der aerodynamischen Komplexität der katalanischen Rennstrecke beschloss die FIA, den Einsatzbereich des mobilen Flügels auf der Hauptgeraden zu erweitern und den Aktivierungspunkt des Geräts zu verschieben rückwärts. Den Fahrern stehen 1 Meter mehr zur Verfügung, um die Wirkung des Flügels auszunutzen und im Bremsabschnitt von Kurve XNUMX zu überholen. Eine Entscheidung, die vor allem durch die wenigen Manöver in Russland (kein Überholen während des gesamten Rennens) bestimmt wird durch die Tatsache, dass die Rennstrecke von Montemlò historisch gesehen das Überholen nicht „einfach“ macht.
Die Änderung wurde bereits im Freien Training heute Morgen aktiviert und wird auch im Qualifying bestätigt.
Roberto Valenti
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