F1 | Ferrari: Vasseur sucht immer nach Ausreden, aber der SF-25 ist ein peinliches Auto

La Ferrari er kommt immer noch mit Knochenbrüchen von einem Großer Preis, Diesmal ein Singapur. Leclerc e Hamilton Sie belegten die Plätze sechs und sieben und kämpften nie um die Spitze, außer im berühmten freien Training 1, das, nichts für ungut Frédéric Vasseur, sie zählen absolut nichts, insbesondere auf einer Strecke, auf der das Rennen nachts stattfindet, während die Session tagsüber stattfindet. SF-25 es ist ein Auto peinlich, Und der Teamchef der Reds sollte es vermeiden, ständig nach Ausreden zu suchen, die, seien wir ehrlich, irgendwann sogar lästig werden. Stattdessen sollte er ein Bad der Demut nehmen, akzeptieren, dass die Arbeit getan wurde männlich dieses Jahr, zugeben, dass es e wieder zu gehen, insbesondere am Vorabend einer neuen Regulierungsära.

„Wir sind nach den ersten freien Trainingseinheiten mit einem guten Gefühl in Singapur angekommen – sagte der Franzose am Ende des Rennens – aber dann haben wir in der Ausführung an Boden verloren und konnten das Potenzial beider Autos nicht voll ausschöpfen. Im Qualifying lagen wir in Q1 vorne und wiederholten die gleiche Zeit in Q3, aber das war nicht das wirkliche Limit. Von der mittleren Gruppe aus gestartet, hatten wir von der dritten Runde bis zum Ende große Probleme mit der Kühlung.“

„Wenn wir freie Strecke hatten, wie in den harten Runden mit LewisDas Tempo war konkurrenzfähig, aber unter diesen Bedingungen ist es unmöglich, ein gutes Ergebnis zu erzielen. Die Umsetzung war die Schwachstelle: Das Auto hatte Potenzial, aber wir konnten in den entscheidenden Momenten, insbesondere in Q3, nicht alles auf die Reihe kriegen und uns nicht an die sich verändernde Strecke anpassen. Dadurch starteten wir zu weit hinten und verstärkten die Temperaturprobleme, die die Hauptschwierigkeit des Wochenendes bleiben.“