F1 | Ferrari, erreichte Ziele beim großen Finale in Abu Dhabi

Die Scuderia Ferrari kam mit zwei offenen Konten nach Yas Marina: dem zweiten Platz in der Konstrukteurswertung und dem zweiten Platz in der Fahrerwertung. Er beendete beide Rennen dank eines soliden Rennens von Charles Leclerc, der Zweiter wurde, vor Sergio Perez, seinem direkten Rivalen um den Vizemeistertitel, und Carlos Sainz, Protagonist eines aggressiven Rennens mit zwei Stopps, das ihn auf den vierten Platz brachte. Damit konnte er die nötigen Punkte sammeln, um sich den fünften Platz in der Gesamtwertung der Fahrer zu sichern.

Verschiedene Möglichkeiten. Zu Beginn behauptete Charles ruhig den dritten Platz hinter Max Verstappen und Serg Perez: Dies ermöglichte ihm, sich sofort dem Reifenmanagement zu widmen. Carlos hingegen verlor am Start eine Position, musste mit Lewis Hamilton kämpfen, um diese wieder zurückzugewinnen, und belastete dadurch seine mittleren Reifen stärker. Der geringer als erwartete Verschleiß an Leclercs Auto und der frühe Stopp von Perez führten dazu, dass das Team die Ein-Stopp-Strategie wählte, was den Mexikaner dazu zwang, von „Gejagt“ zu „Jagd“ zu wechseln. Stattdessen folgte Carlos der Strategie der Mehrheit der Gruppe mit zwei Stopps, beide mit harten Reifen, und ging zum Angriff über. Im zweiten Teil des Rennens machte der Spanier daher Positionen gut, bis er den Fuß des Podiums erreichte, und der Monegasse hielt ein konstantes Tempo, um seine harten Reifen zu schonen, ohne von Perez eingeholt zu werden, der nie in der Lage war, einen Überholversuch zu unternehmen.

Gleichgewicht. Die Saison der Scuderia Ferrari endet daher mit 554 Punkten (230,5 mehr als im Jahr 2021), was den zweiten Platz in der Konstrukteurswertung wert ist, mit vier Siegen (null im Jahr 2021) – drei von Charles in Bahrain, Australien und Österreich und einer von Carlos, in Großbritannien – zwölf Pole-Positions, mehr als jedes andere Team (zwei im letzten Jahr), und weitere sechzehn Podestplätze, elf mehr als vor einem Jahr.