F1 | Ferrari, Binotto zur Kürzung der Fahrergehälter: „Heikle Angelegenheit, aber wir sind offen für Analysen und Bewertungen“
Zum Triebwerk 2021: „Der Motor wird komplett neu sein“
Die Zukunft der Formel 2023 basiert zunehmend auf Nachhaltigkeit, nicht nur ökologisch, sondern auch wirtschaftlich. Tatsächlich könnte es ab XNUMX, nach der im nächsten Jahr in Kraft tretenden Budgetdeckelung, zu einer Kürzung der Pilotengehälter kommen. Eine Situation, die heute auch Ferrari-Teamchef Mattia Binotto angesprochen hat Pressekonferenz von Imola.
"Es gibt einige Diskussionen, die kürzlich von der FIA geführt wurden. Die einzige Entscheidung, die getroffen wurde, ist, dass wir alle bereit und glücklich sind, mit der Analyse der Situation fortzufahren, um zu bewerten, welches System anwendbar sein könnte. Wir sind völlig offen für Analysen und Bewertungen, aber es wurden noch keine Entscheidungen getroffen – gab Binotto zu – Wir haben einen langfristigen Vertrag mit Charles (Leclerc, Hrsg.), es ist eine heikle Angelegenheit und ich glaube nicht, dass es eine einfache Lösung gibt. Ich denke, es ist notwendig, tiefer in die Frage einzutauchen, um alles zu verstehen, wozu man im Moment in der Lage ist".
Zu den weiteren Themen, mit denen sich die TP della Rossa befasst, gehört auch die Förderung einiger FDA-Talente, die derzeit in der Formel 2 tätig sind, in der Formel XNUMX: „Ich glaube nicht, dass wir bis zum Ende der Saison warten werden. Wir werden innerhalb der nächsten zwei Wochen eine Entscheidung treffen".
Von der Gegenwart bis zur nahen Zukunft, wo Ferrari im Jahr 2021 nach den Schwierigkeiten, die dieses Jahr nach der Vereinbarung mit dem Verband aufgetreten sind, über ein brandneues Triebwerk verfügen wird: „Nächstes Jahr werden wir einen komplett neuen Motor haben – Binotto zugelassen – SWir investieren viel in den neuen Motor. Wir haben es bereits auf dem Prüfstand ausprobiert. Wir sind mit den Ergebnissen zufrieden".
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