F1 | Ferrari, Binotto: „Mercedes das beste Auto, wir hatten keine Chance auf den Titel“

In einem Interview mit der deutschen Zeitung Auto Motor und Sport, Mattia Binotto diskutierte Ferraris 2019.

Eine schwierige Saison, in der das rote Team in der ersten Halbzeit Probleme hatte, sich aber zur Halbzeit wieder erholte und drei Erfolge erzielte: zwei mit Charles Leclerc (Spa und Monza) und einen mit Sebastian Vettel (Singapur). Der Cavallino-Teamchef analysierte nicht nur die letzte Meisterschaft, sondern sprach auch über das Paar Vettel-Leclerc und die künftigen Regeln, die 2021 in der Formel XNUMX in Kraft treten werden.

"Nach den Wintertests war das Auto nicht schnell genug – gab Binotto zu –. Wir verstehen immer noch nicht, was zwischen den Wintertests und Melbourne passiert ist. Anscheinend sind wir einen Schritt zurückgetreten und die anderen haben sich verbessert. Wir mussten dann Schritt für Schritt mehr Ladung finden. Das nach Singapur gebrachte Paket war wichtig für die Verbesserung der Kurvengeschwindigkeit. Allerdings hatten wir nach diesem Rennen nicht das schnellste Auto im Rennen. Wir hätten noch viel mehr Rennen gewinnen können, aber um den Titel zu holen, braucht man das schnellste und zuverlässigste Auto. Wir hatten nicht beides. Aber wir sind nicht so weit weg. Wir müssen diese Lücke schließen, und das ist möglich".

Als der Ferrari-TP über die aerodynamischen Konzepte zwischen den drei Spitzenteams sprach, würdigte er die großartige Arbeit von Mercedes: „Sie hatten das beste Auto und haben deshalb beide Titel geholt. Wir hatten ein effizientes Auto, aber das war offensichtlich nicht genug. Unser Einsitzer hat die Pole-Position gewonnen? Der Grip frischer Reifen deckt aerodynamische Defizite ab. Dafür bezahlt man am Sonntag mit erhöhtem Reifenverschleiß. Unser Ziel muss es sein, im Rennen der Schnellste zu sein".

Der italienisch-schweizerische Ingenieur äußerte auch seinen Standpunkt zu den Kontroversen, die in den letzten Rennen über den Ferrari-Antrieb aufkamen: „Wahrscheinlich haben sie diesen Umstand genutzt, um Druck auf uns auszuüben. Es gehört zum Spiel, den Gegner zu stören".

Zur Vettel-Leclerc-Aufstellung: „Wir haben ein tolles Paar. Unsere Fahrer sind schnell und ehrgeizig. Was ist in Brasilien passiert? (Der Unfall zwischen den beiden SF90, Hrsg.) Es darf nie wieder passieren. Es herrscht eine gute Atmosphäre. Sie reden und tauschen Informationen aus. Ich denke nicht, dass es schwierig ist, sie zu verwalten".

Zu den Regeln für 2021: „Das letzte Paket, über das abgestimmt wurde, war besser als das erste, das uns vorgelegt wurde. Auch wenn es uns immer noch nicht hundertprozentig überzeugt. Es dürfte noch einige Änderungen geben. Änderungen? Ich denke, dass sie erst realisiert werden, wenn wir mit der Entwicklung des Autos beginnen".