F1 | Binotto genehmigt Abtriebsreduzierung für 2021
„Es gibt überhaupt nichts zu bemängeln“, so der Teamchef weiter
Gestern von Sky Sport interviewt, Mattia Binotto stimmte der Entscheidung zu, die aerodynamische Belastung der Autos im Hinblick auf die nächste Saison zu reduzieren, und unterstrich, wie der von vorgeschlagene Schritt sei Liberty Medien vor ein paar Monaten wurde bereits beim letzten Weltrat von den Teams verabschiedet und ratifiziert.
„Wir müssen bedenken, dass die Aerodynamikregeln für 2021 bereits vom Weltrat geändert wurden, um den Abtrieb aufgrund von Bedenken hinsichtlich der Reifen zu reduzieren.“ erklärte der Teamchef von Ferrari. „Ursprünglich sollten wir für 18 2021-Zoll-Reifen haben, aber das wurde auf 2022 verschoben.“
„Es besteht kein Zweifel, dass die Reifen mit zunehmender Belastung stärker leiden.“ er machte weiter. „Ich verstehe, dass Pirelli besorgt ist, ich verstehe, dass die FIA sich Sorgen um die Sicherheit macht, und ich denke, es ist einfach eine Hypothese, dass die bereits zuvor getesteten Änderungen für 2021 nicht ausreichen werden.“ In diesem Fall werden wir aus Sicherheitsgründen weitere Änderungen an der Aerodynamik vornehmen.“
„Es gibt in keiner Weise etwas zu beanstanden“ schloss er.
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