F1 | Pirelli GP Spanien-Vorschau, Isola: „Achtung für Team-Updates“

Pirelli nennt in diesem Jahr zum ersten Mal die drei härtesten Mischungen in seinem Sortiment: P Zero Orange hart, P Zero Weiß mittel und P Zero Gelb weich. Ausschlaggebend für die Wahl war die Notwendigkeit, die bekannten Herausforderungen zu meistern, die die Rennstrecke von Katalonien an die Reifen stellt: lange, schnelle Kurven, rauer Asphalt und die Wahrscheinlichkeit hoher Temperaturen. Die Strecke von Barcelona wird oft für Testfahrten genutzt (sie war tatsächlich Schauplatz der diesjährigen Vorsaison-Trainingseinheiten). Die Teams kennen ihn daher gut, auch wenn sich seit dem letzten Besuch vor zwei Monaten auf technischer Ebene einiges verändert hat…

DIE STRECKE AUS SICHT DER REIFEN

 Die Teams bringen ihre neuesten Entwicklungen mit, die das Verhalten der Reifen im Vergleich zu den Tests beeinflussen könnten.
 Bei Tests vor der Saison betrug der Abstand zwischen mittel und weich 1,5 Sekunden. Während des GP wird es wahrscheinlich einen kleineren Unterschied geben.
 Das linke Vorderbein wird stärker beansprucht.
 Wahrscheinlich mehr als ein Boxenstopp aufgrund des notorisch hohen Verschleißes und der Verschlechterung.
 Teams fahren mit hohem Abtrieb, wodurch die Reifen vertikal und seitlich belastet werden.
 Am Dienstag und Mittwoch nach dem Rennen werden Renault und Toro Rosso bei Reifentests 2018-orientierte Pirelli-Prototypen testen.

MARIO ISOLA – AUTORENNENMANAGER
„Dies ist das letzte Rennen, bei dem Pirelli über die Zuteilungen für die Teams entscheidet: Von Monaco aus entscheiden die Fahrer über die Menge der einzelnen Mischungen, die sie verwenden möchten. Obwohl Barcelona eine sehr bekannte Strecke ist, werden die aerodynamischen Weiterentwicklungen der Autos, die mit den neuesten Upgrades der Teams in Spanien erzielt wurden, nicht nur zu einer Steigerung der Leistung, sondern möglicherweise auch zu einer Steigerung der Verschlechterung im Vergleich zu den Tests führen . Auch die Temperaturen werden höher sein als im Februar.“

WELCHE NEUIGKEITEN'
• Die harte Mischung feiert in der Saison 2017 ihr Debüt.
• Letztes Rennen mit identischer Aufteilung für alle: sieben Sätze der weichsten Mischung, die für diesen GP verfügbar ist, 4 Sätze der mittleren Mischung, 2 Sätze der harten Mischung.
• Viele Teams bringen mehr oder weniger fortgeschrittene Weiterentwicklungen in ihre Einsitzer ein.