Ecclestone: „Zu diesem Zeitpunkt der Saison gibt es keinen Grund, Befehle zu erteilen.“

Der große Chef des Zirkus wollte sich auch zu den beiden Episoden äußern, die den GP von Malaysia prägten, und sagte gegenüber der englischen Zeitung Telegraph: „Ich war sehr enttäuscht über die Entscheidung von Mercedes, Nico Rosberg nicht passieren zu lassen.“ Das war sinnlos, wenn man bedenkt, dass der Deutsche schnell genug war, um die beiden Red Bulls einzuholen. Was den Fall des österreichischen Teams angeht, verstehe ich die Besorgnis von Christian Horner und der Mauer, aber beide Fahrer streben die Weltmeisterschaft an und Vettel ist ein Kämpfer, einer, der nicht gerne verliert. Es ist dumm, jetzt Befehle zu erteilen, man kann es am Ende der Saison tun, wenn vielleicht etwas Wichtiges auf dem Spiel steht, aber nicht im zweiten Rennen, also riskiert man, dass Webber notfalls ablehnt.

Und gerade im Zusammenhang mit der Frage der internen Anordnungen erinnerte sich der 82-Jährige an eine Episode, die ihm passierte, als er Brabham leitete: „Wir spielten mit einem Fahrer um die Meisterschaft, aber an einem Wochenende bewies sein Partner es.“ sei schneller. Davon gewarnt, dass er auf jeden Fall seinen ranghöchsten Kollegen passieren lassen müsse, wollte er nichts davon wissen, weshalb wir uns, offensichtlich ohne sein Wissen, entschieden, nicht genug Benzin in den Tank zu füllen, um das Rennen zu beenden ".

Chiara Rainis