Ecclestone kündigt an: „Neues Qualifying-Format ab dem GP Spanien“

Schlupf aufgrund von Problemen mit dem Zeitmesssystem

Ecclestone kündigt an: „Neues Qualifying-Format ab dem GP Spanien“

In einem Interview mit der britischen Zeitung Unabhängig, erklärte Bernie Ecclestone, dass das neue Qualifikationsformat zum ersten Mal beim Großen Preis von Spanien und nicht in Australien, der Heimat des ersten Weltmeisterschaftsevents der Saison 2016, getestet wird. Der Verschiebung liegen Probleme im Zusammenhang mit der Veranstaltung zugrunde Zeitmesssystem, das direkt vom FOM verwaltet wird.

Das neue Qualifikationssystem, das diese Woche von der Strategiegruppe und der F1-Kommission genehmigt wurde und auf die Ratifizierung durch den Weltrat wartet, umfasst immer eine Sitzung, die in drei Läufe unterteilt ist. Im Q1 scheidet bei Schlag 7' der Fahrer mit der besten Zeit aus, ihm folgen alle anderthalb Minuten sechs weitere Kollegen. Die 2 am besten klassifizierten kommen in Q15, von denen die letzten sieben abgeschnitten werden (der erste davon bei Minute 6, alle 90 Sekunden folgen die anderen). Die restlichen acht nehmen am letzten Lauf teil. Nach 5 Minuten verlässt der Langsamste die Gruppe zusammen mit fünf anderen, immer alle 90 Sekunden. Daher bleiben die beiden Schnellsten auf der Strecke und kämpfen um die Pole.

"Die neuen Qualifikationen werden nicht sofort das Licht der Welt erblicken – berichtete der F1-Chef-. Wir hätten diese Innovation gerne zu Beginn der Saison eingeführt, aber die Software zur Zeitmessung wird zu diesem Zeitpunkt noch nicht fertig sein und daher wird das neue Format höchstwahrscheinlich in Spanien starten, während wir in Melbourne das übliche Qualifying erleben werden".

"Ehrlich gesagt ist es nicht wirklich das, was ich wollte – fuhr Ecclestone fort -. Ich tue alles, was ich kann, um die Startaufstellung neu zu gestalten, damit der Schnellste nicht von der Pole startet. Um die Rennen spannender zu gestalten, hätte ich die Startreihenfolge geändert oder eine Zeitstrafe verhängt, um den Fahrern vielleicht auch Punkte für das Qualifying zu geben".

Piero Ladisa

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