Domenicali: „Ferraris Problem bin nicht ich“

La Ferrari es gelang ihm nicht, das zu besiegen Red Bull zum vierten Mal in Folge aufgrund von „zwei Hauptfaktoren“, so die Ferrari-Teamchef Stefano Domenicai.

Der Italiener gab der berühmten spanischen Sportzeitung AS ein Interview und erklärte, dass das Problem nicht bei ihm liege.

„Ein Wechsel von Domenicali würde Ferrari nicht auf Anhieb zum Sieg führen.“

„Mein Chef könnte es schaffen, und wenn er es tun würde, wäre ich Ferrari auf jeden Fall immer dankbar“, erklärte Domenicali.

„Aber in Italien sagt man: „Wer den alten Weg verlässt und sich dem Neuen zuwendet, weiß, was er verliert, aber nicht, was er findet.“

„Das Problem ist nicht Domenicali, Domenicali ist der Erste, der morgens zur Arbeit geht und der Letzte, der geht“, fügte der Italiener hinzu.

„Wenn wir 2012 gewonnen hätten, wäre Domenicali ein Phänomen und hätte seine Arbeit gut gemacht.“

Ferrari zusammen mit Fernando Alonso – der offenbar die Geduld verloren hat – hat unter der Führung von Domenicali viele Jahre lang nicht gewonnen.

Für 2013 geht der Ferrari-Teamchef jedoch davon aus, dass die Hauptprobleme technischer Natur waren.

„Zu Beginn der Saison war das Auto sowohl im Qualifying als auch im Renntempo sehr konkurrenzfähig. Das Problem ist, dass wir das Auto nicht ständig verbessern konnten, da wir leider in einigen Fällen Updates gebracht haben, die das Auto nicht verbessert, sondern eher verschlechtert haben.“

Domenicali erklärte außerdem, dass Ferrari sehr hart daran gearbeitet habe, die Fehler zu beheben, die Modernisierung des Maranello-Windkanals abgeschlossen und das technische Team hinzugezogen habe James Allison und Pat Fry, die für ihre Erfolge in den aerodynamischen Epochen der Formel 1 bekannt sind.

Das zweite Problem im Jahr 2013 war laut Domenicali die Wahl Pirelli Rückkehr zu Reifen mit 2012er Konstruktionen.

„Ich möchte nicht sagen, was richtig oder was falsch war, aber durch den Wechsel des Reifentyps konnten wir die beste Qualität des Autos, nämlich eine sehr konkurrenzfähige Renngeschwindigkeit, nicht mehr maximieren.“

Domenicali gab jedoch zu, dass er, obwohl er kurz davor stand, Weltmeistertitel zu gewinnen, den Druck auf die Mannschaft erhöhte, wenn er sie nicht gewann.

Dies hat zu Gerüchten geführt, dass Alonso sich von Ferrari distanziert, und zu „allgemeiner Kritik“.

„Die Kritik ist manchmal sinnlos, oft habe ich in der Vergangenheit gelesen: „Ferrari muss sich ändern.“ Felipe (Massa), aber jetzt lese ich „Felipe muss bleiben!“ was hat das alles zu bedeuten? Ich denke, ein bisschen Rationalität ist nötig“, betonte Domenicali.

„Ich bin der Erste, der Felipe verteidigt, und das werde ich auch immer tun, denn er ist ein Fahrer und ein besonderer Junge, der sich sehr für das Team engagiert, aber manchmal müssen im Interesse des Teams schwierige Entscheidungen getroffen werden.“

Stefano Rifici