Caterham, Bild: „Mit diesem Auto können wir in Monaco etwas mehr erreichen“

Ein paar kleine Rückschläge, aber für das Duo lief alles normal Caterham in den ersten freien Trainingseinheiten in Monte Carlo. 

„Die Tests verliefen trotz einiger Probleme mit der Lenkung, die ein Eingreifen der Techniker erforderten, gut“, sagte er Charles Pic, 20. in beiden Sessions – Anfangs war das Auto ziemlich untersteuernd, aber im dritten Einsatz haben wir eine bessere Balance erreicht. Am Nachmittag zeigte das Auto dann eine gute Leistung, und obwohl ich mit den Supersoft-Reifen keine saubere Runde fahren konnte, stellten wir auf der langen Strecke mit den Optionen eine zufriedenstellende Verschlechterung fest, die uns Hoffnung für das Rennen gibt. Letzte Woche haben wir auf der Geraden einige aerodynamische Tests durchgeführt, die uns geholfen haben, einige Probleme zu lösen, die wir in Spanien mit dem neuen Paket festgestellt hatten, und heute haben wir den Lackmustest auf der Strecke durchgeführt, um zu sehen, ob wir sie gelöst haben. Ich würde sagen, dass wir sowohl im Qualifying als auch im Rennen eine bessere Platzierung anstreben können.“

„Wir haben Fortschritte gemacht“, erklärte er Giedo Van der Garde, 19. und 22. – Am Morgen war der Grip geringer als erwartet, aber gegen Ende gelang es uns, Druck zu machen. Leider hatten wir Probleme mit der vorderen Blockierung und ich habe später den Flügel beschädigt, ansonsten lief alles gut, die Traktion verbesserte sich im Laufe der Session und wir haben auch das Übersteuern in den ersten Runden behoben. Am Nachmittag lief das Auto auf Anhieb gut, wir nahmen einige Änderungen vor und die höheren Temperaturen halfen uns, die Reifen schneller auf Hochtouren zu bringen. Ich glaube, wenn die roten Flaggen wegen Grosjeans Unfall meine schnellste Runde nicht unterbrochen hätten, hätte ich weiter vorne landen können.“

Chiara Rainis