Boullier: „Grosjeans Rücktritt ist frustrierend, aber Lotus wird das in Silverstone wettmachen“

Gemischte Gefühle für den Chef des englisch-deutschen Teams nach Valencia

Boullier: „Grosjeans Rücktritt ist frustrierend, aber Lotus wird das in Silverstone wettmachen“

Eric Boullier, Teamchef von Lotus, ist nicht enttäuscht darüber, dass sein Team trotz zweier aufeinanderfolgender zweiter Plätze in Kanada und Valencia weiterhin ausbleibt.

Beim GP Europa drohte Romain Grosjean hinter Fernando Alonso, bis er ein Lichtmaschinenproblem erlitt. Sein Ausfall ebnete jedoch den Weg für Kimi Räikkönen, der nach dem Überholen von Lewis Hamilton den zweiten Platz belegte. „Nicht zu gewinnen ist nicht frustrierend, aber der Ausfall mit Romain ist noch frustrierender.“, sagte Boullier. „Aber gleichzeitig haben wir mit Kimi einen sehr guten zweiten Platz erreicht. Wir sind natürlich einigermaßen zufrieden. Wenn alles normal verlaufen wäre, hätte Sebastian Vettel gewonnen, weil er allen gegenüber einen zu großen Vorsprung hatte. Und Romain wäre Zweiter geworden und Kimi Vierter, das wäre ein tolles Ergebnis für das Team gewesen.“

Aber die Rennen laufen nicht normal, zumindest nicht immer. Im Nachhinein betrachtet wäre es nicht zu einer Überhitzung des Motors bei Vettel gekommen, wenn Vettel nicht so stark gepusht hätte, und es ist nicht sicher, ob Grosjean es geschafft hätte, Alonso zu überholen, da der Ferrari-Spanier beim Neustart nach dem Safety Car eine unglaubliche Entschlossenheit beim Überholen zeigte die Franzosen. Boullier lobt stattdessen die Leistung des Weltmeisters von 2007: „Da die Autos ausfielen, war es natürlich gut für das Team, mit Räikkönen zumindest ein gutes Podium zu erreichen.“er fügte hinzu: „Er war gut, der Beste. Er konnte alle Chancen nutzen, die sich ihm boten. Wenn Sie keine sauberen Runden haben, ist das ein Problem. Aber er schaffte es, dem Verkehr auszuweichen.“. Boullier hofft dann, dass der E20 für Silverstone geeignet sein wird. „Es sollte ein gutes Rennen für uns in Großbritannien werden – unser Auto mag schnelle Kurven“, schloss der Leiter des Enstone-Teams.

Lorena Bianchi

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