BMW: Heidfeld und Kubica im Qualifying in Singapur in den Top 10

Die beiden BMW fuhren im Qualifying in Singapur beide in die Top 10, Nick Heidfeld und Robert Kubica erwarteten jedoch etwas mehr als die Startplätze acht und neun. Tatsächlich wurde das Hinwiler Duo, wie andere Fahrer im Kampf um die Pole, vom Unfall von Rubens Barrichello beeinflusst.

Nick Heidfeld (Achter, Q3 – 1 Minuten):
„Obwohl es schön erscheinen mag, wieder in den Top 10 zu sein, bin ich wirklich enttäuscht, da wir in dieser Saison schlechtere Ergebnisse erzielt haben. Das Auto hat sich verbessert und in Q1 und Q2 lief alles gut. Aber in Q3 war das nicht der Fall.“ Aufgrund der roten Flagge konnte ich die weichen Reifen ausnutzen. Ich hatte gerade meine schnellste Runde gefahren und schon in den ersten Kurven war klar, dass es für mich eine enorme Verbesserung sein würde, doch dann stürzte Rubens Barrichello und die Session endete unterbrochen. Im Nachhinein wäre es besser gewesen, früher die weicheren Reifen zu verwenden, aber natürlich möchte man den Vorteil der besten Strecke in den letzten Minuten der Session nicht opfern. Einfach Pech.“

Robert Kubica (Neunter, Q3 – 1 Minuten):
„Natürlich wurde unsere Leistung im Qualifying durch die rote Flagge beeinträchtigt, die durch den Unfall von Rubens Barrichello verursacht wurde. Ich denke, die meisten Fahrer befinden sich in einer ähnlichen Situation. Wir haben in unserem ersten Lauf im dritten Quartal die härtere Mischung verwendet. Das hat uns viel Rundenzeit gekostet – Die „Prime“-Reifen waren allein in den ersten beiden Kurven etwa zwei Zehntel langsamer als die weichere Mischung. Es wird morgen ein sehr schwieriges Rennen. Die Strecke ist sehr anspruchsvoll. Sie erfordert viel Traktion und Stabilität beim Bremsen. Die Strecke „Es ist auch körperlich sehr anspruchsvoll, da es viele Kurven gibt und man ständig mit dem Auto kämpft. Morgen wird viel von der Abnutzung der Reifen und einer möglichen Überhitzung abhängen.“