Verstappen: „Ich hoffe auf ein Qualifying im Regen“
Red Bull ist bei Nässe zuversichtlich
Bottas: „Es ist nützlich, bei Nässe zu fahren“
Gute Gefühle für beide Williams-Fahrer
Button: „Schwierig ins Q3 zu kommen“
Regentanz für McLaren
Lauda: „Der Halo wird die F1 zerstören“
Mercedes-Chef gegen Cockpitschutz
Ricciardo: „Mit Red Bull werde ich um den Titel kämpfen können“
Laut dem Australier hat das Team das Zeug dazu, Mercedes zu schlagen
Button: „Neue F1-Fahrer sollten von Schumacher lernen“
Für Englisch sind sie zu aggressiv und unreif
Ericsson: „Spielberg ist wunderschön wegen seiner Atmosphäre und Geschwindigkeit“
2015 landete Sauber am Rande der Punkte
Toro Rosso bereit für den GP von Österreich
Für Sainz wird Kurve 3 im Rennen zum Schauplatz des Überholens
Grosjean: „In Österreich können wir gut abschneiden“
Nach einem guten Saisonstart war Haas der Protagonist einiger enttäuschender Rennen
Massa: „Ich könnte Williams verlassen“
Gerüchten zufolge soll Button den Brasilianer ersetzen
Bottas: „Ich erwarte in Spielberg einen starken Williams“
Auch Massa ist nach den guten Ergebnissen der letzten Ausgaben optimistisch
Rosberg: „Spielberg achtet auf die Williams“
Der Deutsche von Mercedes sucht seinen dritten Sieg auf der österreichischen Rennstrecke
Der GP von Österreich laut Pirelli
Die Ultrasofts waren die beliebtesten Mischungen bei den Teams
Sieben Camaras bei den Silverstone-Tests mit Toro Rosso
Der Brasilianer wird am zweiten Tag den Platz von Sainz einnehmen
Alonso: „Die österreichische Strecke ist für McLaren geeignet“
Objektive Punkte auch für seinen Teamkollegen Button
Hamilton: „F1 sollte wie eine Kobra sein“
Der Mercedes-Pilot träumt von einer Rückkehr in die Gefahr
Alonso: „McLaren wird zurückkehren, um zu dominieren“
Der Spanier erneuert seinen Glauben an den von Woking eingeschlagenen Weg
Hembery: „Der Fahrer muss in die Mitte der Formel 1 zurückkehren“
Für den heutigen Pirelli-Manager verbirgt die Technologie den Wert derjenigen, die fahren
Palmer: „Die österreichische Strecke liegt Renault“
Für den Engländer fördert der Red Bull Ring das Können des Fahrers
Die Pirelli-Wahl für Belgien und Japan
In Spa wird es mittel und weich sein. Die schweren und mittleren in Suzuka
