Alonso: „Es hatte keinen Sinn, Runden zu fahren, es ist besser, die Reifen zu behalten“

Fernando Alonso sagt, er sei nach dem ersten freien Trainingstag beim britischen GP sehr ratlos.

Ferrari konnte sehr wenig testen, nur 18 Runden für ihn, von denen sechs gezeitet wurden, in denen er im FP10 die zehnte Zeit erreichte: Er erklärt, dass es keinen Sinn habe, Risiken einzugehen und die Reifen zu ruinieren, aber er hat keine Ahnung davon ​​die Werte, die man im Qualifying und im Rennen sehen wird. „Ich kann heute Nachmittag sehr wenig sagen, am Freitag sogar noch weniger als sonst“, kommentierte der Spanier scherzhaft. „Wir sind nur sehr wenige Runden gefahren, weil es geregnet hat und weil es aufgrund der vom Reglement begrenzten Anzahl Regenreifen keinen Sinn machte, Runden zu fahren. Vielmehr ist es besser, die Reifen zu behalten, auch weil die Prognose sicherlich nicht ermutigend ist: Es wird erwartet, dass es das ganze Wochenende über regnen wird. Unter anderen Umständen, vielleicht an einem trockenen Wochenende, hätten wir mehr Runden fahren können, aber unter diesen Bedingungen war das, wie ich bereits sagte, nicht wirklich der Fall.“

Alonso hatte unter ähnlichen Umständen in Malaysia gewonnen, aber die englische Kälte eines scheinbar frühen Herbstes macht es unmöglich, die tatsächliche Leistung der Autos einzuschätzen: „Das Auto schien bei Nässe in Ordnung zu sein, aber es war praktisch unmöglich zu sagen, wo wir im Verhältnis zu den anderen waren. Morgen früh hoffen wir, zumindest ein paar Runden im Trockenen fahren zu können, um zumindest eine ungefähre Vorstellung vom Verhalten der weichen und harten Reifen zu bekommen, den Mischungen, die Pirelli hierher gebracht hat.. Alonso war am Ende der Session auch in einen Unfall verwickelt, bei dem er sich durch die Intermediate-Reifen drehte und mit der Nase gegen die Leitplanken auf der rechten Streckenseite prallte. Der Asturier kommentiert es so: „Das Aus der Spur am Ende? Es kam zu Aquaplaning und das Auto geriet ins Schleudern. Schade um den Frontflügel, jetzt schauen wir mal, ob wir ihn reparieren können.“, schloss der Ferrari-Fahrer.

Lorena Bianchi