Alonso: „Eine großartige Arbeit in Maranello geleistet“

Fernando Alonso schloss seine zwei Testtage mit dem F14 T ab und zieht mit Vorsicht, aber auch Zuversicht Bilanz über seinen zweiten Test der Saison: „Jeden Tag verstehen wir das Auto und seine Systeme besser, wir haben im Vergleich zu ihm große Fortschritte gemacht.“ Beim ersten Test arbeiten wir gut mit dem Team zusammen. Es gibt sicherlich noch viele Dinge zu verstehen und viele Werkzeuge, die wir lernen wollen, bestmöglich zu beherrschen. Auch die Leistung scheint da zu sein, aber es ist noch nicht der richtige Zeitpunkt, sie zu verfolgen. Es wird für alle eine Herausforderung sein, für das erste Rennen der Saison bereit zu sein. Das ist das Ziel, es gibt Zeit für Rundenzeiten. Ich muss sagen, dass das Team einen unglaublichen Job gemacht hat: Sie haben im Winter eine sehr gute Leistung gezeigt und wir sind mit den bestmöglichen Bedingungen zur Hälfte der Vorsaisontests angekommen. Trotz des schlechten Wetters in Jerez konnten wir viele Runden absolvieren. Hier haben wir in zwei Tagen 161 geschafft, in dieser Hinsicht können wir also zufrieden sein. Die Arbeit in Maranello wurde gut gemacht, jetzt liegt es an uns, das Potenzial voll auszuschöpfen.“

In den 2014er-Autos steckt noch mehr Technik, es ist für die Fahrer nicht einfach, sich mit vielen neuen Dingen vertraut zu machen: „Ich lerne das Auto immer besser kennen, alle Systeme, die Knöpfe am Lenkrad werden immer mehr.“ automatisch in ihrem Einsatz und ermöglichen es uns natürlich, schneller zu werden und uns zu verbessern“ – sagt Alonso am Ende der Testsitzung – „Es gibt noch einige kleine Probleme, die wir versuchen müssen zu lösen, genau wie das, was zu Hause mit bestimmten passiert.“ Geräte sofort nach dem Kauf, aber das ist normal, wenn man bedenkt, dass sie völlig neu sind. Aber jedes Mal, wenn wir das Auto fahren, wird es einfacher und das Selbstvertrauen steigt, und aus diesem Grund glaube ich, dass der entscheidende Test für die Leistung der nächste sein wird.“

Über die Werte auf dem Platz kann man sich nicht äußern: „Ich glaube nicht, dass das Sinn macht. Wir können sagen, dass Autos mit Mercedes-Antrieb konkurrenzfähig sind, wir können sagen, dass wir konkurrenzfähig sind, aber ich bin sicher, dass die Renault-Konkurrenten beim ersten Rennen auch konkurrenzfähig sein werden. „Das ist nur ein Test, die Werte auf dem Feld, so wie sie sind, werden wir auf der Strecke in Australien beim ersten Grand Prix sehen.“

Der große Zweifel am Horizont hängt mit der Zuverlässigkeit zusammen: „Es ist schwer zu sagen, was zu Beginn der Saison passieren könnte. Zuverlässigkeit wird etwas Grundlegendes sein und ich wage zu sagen, dass das Erreichen der Ziellinie in den ersten Rennen auch bedeutet, ein gutes Ergebnis erzielt zu haben. Die in Maranello geleistete Arbeit war jedoch so großartig, dass wir dieses Ziel entschlossen anstreben.“