Formel 1 | Regeländerungen für 2026 im jüngsten Bericht des Weltrats für Motorsport angekündigt

Il Weltmotorsportrat des FIA Die Generalversammlung der FIA fand gestern in Taschkent, Usbekistan, statt. Es handelte sich um die letzte Sitzung des Jahres 2025 im Rahmen der Generalversammlungswoche. Delegierte der nationalen Sportbehörden nahmen an der Sitzung teil und bildeten damit den internationalen Rahmen, über den der Verband die weltweiten Sportaktivitäten koordiniert. Im Mittelpunkt der Sitzung stand der Breitensport im Motorsport, der als Grundlage des gesamten Systems gilt. Entwicklungsprogramme, Einstiegskategorien und Projekte zur Erweiterung des Zugangs zum Sport wurden als wesentliche Elemente zur Unterstützung des gesamten Ökosystems diskutiert.

Der Präsident der FIA, Mohammed Ben SulayemEr eröffnete das Treffen mit einem Hinweis auf die Stärke der Meisterschaften des Verbandes und den Wert der in den letzten Monaten entstandenen Zusammenarbeit. Er erinnerte daran, dass 2025 ein Jahr des Wachstums und der Entwicklung gewesen sei, und betonte, dass die Kalender für 2026 eine zunehmend größere und repräsentativere Gemeinschaft widerspiegelten.

Rückblickend auf seine erste Amtszeit sprach Ben Sulayem von Jahren voller Dynamik, Zielstrebigkeit und Erfolgen. Er betonte, wie neue Vereinbarungen weitere Möglichkeiten geschaffen und die Grundlagen des Sports gestärkt hätten, wodurch sich die Tür für neue Fahrer, Fans, Freiwillige und Fachkräfte geöffnet habe. Er bekräftigte sein Engagement für einen sicheren, inspirierenden und nachhaltigen Motorsport.

Formel 1: Die Regeln für 2026 im Überblick

Der WMSC würdigte die Intensität und das große Interesse an der kürzlich beendeten Formel-1-Weltmeisterschaft, bei der erstmals seit 2010 drei Fahrer bis zum letzten Rennen um den Titel kämpften. Ein Ergebnis, das laut Ben Sulayem, „Es repräsentierte am besten das Ende des aktuellen Regulierungszyklus“ und richtete die Aufmerksamkeit auf den neuen technischen Rahmen von 2026.

Mit der endgültigen Genehmigung des Reglements für 2026 ist die neue Regulierungsstruktur der Formel 1 nun vollständig und in sechs Abschnitte unterteilt:

• A: Allgemeine regulatorische Bestimmungen

• B: Sportbestimmungen

• C: Technische Vorschriften

• D: Finanzvorschriften für Teams

• E: Finanzielle Regulierung für Hersteller von Antriebseinheiten

• F: Betriebsvorschrift

Der Rat hat die neue Abschnitt A, mit dem Ziel, den Regulierungsrahmen zu standardisieren und Doppelarbeit zu vermeiden, wird eine strengere Rechtsstruktur eingeführt, die sich bereits in der Finanzregulierung bewährt hat.

Es wurden auch einige kleinere Änderungen an anderen regulatorischen Kapiteln vorgenommen.

Wichtigste Sportnachrichten

Zugelassene sportliche Modifikationen umfassen:

• Die Abschaffung der Ausnahmeregelung, die die Beschränkungen für Trockenreifen im Falle eines nassen Sprint-Qualifyings aufhob.

• Eine vorübergehende Erhöhung der Obergrenze für das operative Personal auf 60 im Jahr 2026, um die Verwaltung der neuen Fahrzeuge zu unterstützen.

• Vereinfachte Verfahren für Spielunterbrechungen und -wiederaufnahmen.

• Bestätigung der Rückkehr zu einem einzigen Vorsaisontest ab 2027.

• Aktualisierte Spezifikationen für Fahrzeuge, die für Reifentests außerhalb von Meisterschaftswettbewerben vorgesehen sind.

• Möglichkeit der Verlängerung des FP1 an Sprint-Wochenenden im Falle einer roten Flagge.

• Überprüfung der Verwendung von fahrerverstellbaren Karosserien (SLM/CM) gemäß den technischen Vorschriften.

Wichtigste technische Innovationen

Im technischen Bereich hat der WMSC Folgendes genehmigt:

• Geringfügige Änderungen an Artikel C3 zur Klarstellung, einschließlich der Verfahren bezüglich Biegeprüfungen.

• Aktualisierungen der Vorschriften für Kraftwerke zur Verfeinerung der Energiemanagementregeln.