Formel 1 | Sainz: „Ich habe mich für Williams für das Projekt 2026 entschieden.“
„Es wird interessant sein zu sehen, wie sich die Mannschaft weiterentwickelt“, sagte der Spanier.
La Williams Das Jahr 2026 begann gewiss nicht optimal. Nach monatelangen, oder besser gesagt jahrelangen, Proklamationen von James Vowles und die oberste Führungsebene des Teams, die betonte, dass das gesamte Wiederaufbauprojekt des Teams mit der neuen regulatorischen Ära beginnen würde, FW48 Hat die Strecke im Gegensatz zu allen anderen Teams noch nicht gesehen: fehlgeschlagene Crashtests, zu schweres Auto und nur eine Online-Präsentation, da die eigentliche Veranstaltung abgesagt wurde. Der Einsitzer sollte in Bahrain zum Testen, und die Neugier, es endlich in Betrieb zu sehen, ist sicherlich groß.
Bei der Präsentation des Einsitzers Carlos Sainz Er sprach über das Jahr 2026 und war sich bewusst, dass die neue Saison sowohl Kontinuität als auch einen Neuanfang darstellt.
„Der Wechsel in die zweite Saison mit demselben Team verändert meine Herangehensweise an das Jahr grundlegend, denn jetzt kenne ich die Leute, die Abläufe und die grundlegenden technischen Bezugspunkte des Teams.“ erklärten die SpanierEs gab in den letzten Monaten zwar Neuzugänge, aber die Grundstruktur ist klar, was den Arbeitsablauf deutlich erleichtert. Gleichzeitig zählt aber alles, was ich mit dem FW47 gelernt habe, nicht mehr: Das Auto ist neu, das Reglement ist neu, und wir müssen unsere Erfahrung und unser Wissen von Grund auf neu aufbauen. Das ist eine Herausforderung, die mich sehr reizt.
Mit Blick auf die Saison 2025 macht Carlos keinen Hehl daraus, dass die Ergebnisse die Stärke des Williams-Projekts bestätigt und die anfänglichen Erwartungen sogar übertroffen haben. Diese Entwicklung hat der geleisteten Arbeit Glaubwürdigkeit verliehen und die Überzeugung bestärkt, auf dem richtigen Weg zu sein.
„Wenn man ein neues Projekt beginnt, sind die Erwartungen immer hoch, und meine waren vom ersten Tag an bei Williams hoch.“ sagte erHätte mir jemand zu Saisonbeginn gesagt, dass wir zwei Podiumsplätze erreichen würden, darunter einen in einem extrem knappen Rennen, und vor allem den fünften Platz in der Konstrukteursmeisterschaft, wobei beide Fahrer konstant unter den Top Ten fahren würden, hätte ich zweifellos von einem äußerst positiven Jahr gesprochen. Wir haben etwas Solides geschaffen und müssen es nun als Ausgangspunkt nutzen.
Williams FW48, 2026 ist eine bedeutsame Veränderung
Das Jahr 2026 markiert jedoch einen radikalen Wandel für das Ganze. Formula 1Mit einer regulatorischen Neuausrichtung, die die Fahrzeuge, die Balance und die Hierarchien grundlegend verändert, ist dies für Sainz ein entscheidender Moment – nicht nur aus sportlicher, sondern auch aus zukunftsorientierter Sicht, da er sich genau mit Blick auf diesen Wandel für Williams entschieden hatte.
„Ein komplett neues Regelwerk bedeutet, dass alle – Teams wie Fahrer – bei null anfangen, und das macht die Herausforderung unglaublich faszinierend. Ich hätte mir zwar mehr Zeit mit dem alten Regelwerk gewünscht, um all meine bisherigen Erfahrungen im Team weiter einbringen zu können, aber einer der Hauptgründe für meine Entscheidung für Williams war mein Vertrauen in die Richtung, die das Projekt bis 2026 einschlägt. Ich bin fest davon überzeugt, dass wir einen weiteren Schritt in die richtige Richtung machen können.“
In einem so unsicheren Umfeld ist die Festlegung numerischer Ziele nahezu unmöglich. Sainz zieht es daher vor, den Erfolg der Saison anhand konkreterer und progressiverer Kennzahlen zu bewerten, die mit der Gesamtentwicklung des Teams verknüpft sind.
„Präzise Ergebnisziele festzulegen ist praktisch unmöglich, da wir vor der größten regulatorischen Änderung der letzten zehn Jahre, vielleicht sogar länger, stehen. Für mich wird entscheidend sein, die Fortschritte des Teams in den Bereichen zu beobachten, in denen wir uns nachweislich verbessern müssen. Wichtig ist, dass wir uns im Vergleich zum Vorjahr weiter steigern und einen positiven Trend beibehalten, unabhängig von unserer Endplatzierung.“
Ein Schlüsselaspekt dieser Phase ist auch die Kontinuität der Fahrerpaarung. Sainz und Alex Albon gehen in ihre zweite gemeinsame Saison, gestärkt durch eine Beziehung, die auf täglicher Arbeit und einem ausgewogenen internen Wettbewerb beruht.
„Meine Beziehung zu Alex ist seit dem letzten Winter sehr gut und stabil. Wir kennen uns mittlerweile in- und auswendig, wissen, wo jeder von uns seinen Beitrag leisten kann und wie wir unsere jeweiligen Schwächen ausgleichen. Indem wir unsere Erfahrungen bündeln und einen gesunden, wettbewerbsorientierten Austausch pflegen, können wir dem Team meiner Meinung nach sehr helfen, insbesondere in einem Jahr, in dem Erfahrung entscheidend sein wird.“
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