Formel 1 | Red Bull, Hadjar: „Mit diesem Auto kann ich das Limit leichter erreichen.“

„An Begeisterung mangelt es nicht, ich habe bessere Gefühle als ich anfangs erwartet hatte“, sagte der Franzose.

Formel 1 | Red Bull, Hadjar: „Mit diesem Auto kann ich das Limit leichter erreichen.“

La Red Bull Archivtests in Bahrain mit ermutigenden Anzeichen für den Einsitzer von 2026, insbesondere hinsichtlich Zuverlässigkeit und Fahrbarkeit. Zu den Protagonisten der Woche gehört Isaac Hadjar, sein Debüt im Mutterkonzern nach seiner Debütsaison bei der RennbullenDer Franzose hob die deutlichen Fortschritte im Vergleich zum letztjährigen Auto hervor und unterstrich, dass das neue Projekt beim Ausreizen der Grenzen deutlich besser zu handhaben sei.

Bei den Testfahrten auf dem Sakhir-Rundkurs legte das österreichische Team eine beachtliche Kilometerzahl zurück – eine beachtliche Leistung angesichts des Debüts des von Ford selbst entwickelten Antriebs. Max Verstappen absolvierte in seinem Testabschnitt 197 Runden, während Hadjar trotz eines Problems, möglicherweise eines Hydraulikdefekts, das ihn am Donnerstagvormittag außer Gefecht setzte, über 130 Runden fuhr.

Hadjar Er beschrieb seine Eindrücke und hob die Unterschiede im Fahrverhalten in den verschiedenen Kurventypen sowie das gesteigerte Selbstvertrauen hervor, das er bereits in den ersten Fahrten verspürte: „Im Vergleich zum letztjährigen Auto ist das Gesamtgefühl in langsamen und mittelschnellen Kurven recht ähnlich, während sich das Fahrverhalten in schnellen Abschnitten deutlicher verändert. Was mir besonders auffiel, war, dass ich sofort mit einer gewissen Leichtigkeit pushen konnte und das Gefühl hatte, dass mir das Auto erlaubt, leichter ans Limit zu kommen. Das stimmt mich mit der bisherigen Arbeit zufrieden.“

„Zwischen den Tests in Barcelona und Bahrain war ich beeindruckt von der Anzahl der Runden, die wir ohne größere Probleme absolvieren konnten. Die Antriebseinheit erweist sich als zuverlässig und, soweit ich das beurteilen kann, auch leistungsmäßig konkurrenzfähig. Ehrlich gesagt ist das Gefühl in dieser Hinsicht sogar etwas besser als ursprünglich erwartet. Was die Gesamtbalance und das Reifenmanagement angeht, wissen wir, dass es noch Verbesserungspotenzial gibt, aber das ist in dieser Phase der Saison normal. Es gibt noch viel zu tun, aber an Enthusiasmus mangelt es nicht.“

4/5 - (2 Stimmen)
Motorionline.com wurde vom neuen Google News-Dienst ausgewählt,
wenn Sie immer über unsere Neuigkeiten auf dem Laufenden bleiben möchten
Folgen Sie uns hier
Weitere Artikel finden Sie in den F1-Nachrichten

Hinterlassen Sie einen Kommentar

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind markiert *

In Verbindung stehende Artikel