Formel 1 | Hadjar bei Red Bull, Lindblad bei Racing Bulls: Tsunoda zum dritten Fahrer degradiert
Die Aufstellungen der beiden Toro-Teams für 2026 stehen fest.
Die Red Bull Gruppe hat ihre Entscheidungen für die Saison 2026 offiziell bekannt gegeben. Formula 1, wodurch ein umfassendes Bild sowohl für das Kernteam als auch für das Rennbullen. Die bedeutendste Änderung betrifft Isaak Hadjar, die unterstützen wird Max Verstappen in der offiziellen Mannschaftsaufstellung, während Liam Lawson e Arvid Lindblad werden die Stammfahrer des Teams aus Faenza sein. Der 21-jährige Franzose bestreitet seine erste Saison in der Königsklasse und hat dank seiner beeindruckenden Entwicklung, die im Podiumsplatz gipfelte, die Aufmerksamkeit des Teams auf sich gezogen. Großer Preis der NiederlandeRed Bull setzt auf ihn für den Beginn der neuen Regelära im Jahr 2026, in der die neuen Antriebseinheiten ihr Debüt auf der Rennstrecke feiern werden. Red Bull Ford und eine weitreichende technische Überarbeitung.
Seine Ankunft fällt mit dem Rollenwechsel zusammen für Yuki-TsunodaDer Japaner, der nach sieben Jahren im Red-Bull-Programm die Rolle des Test- und Ersatzfahrers im Team übernimmt, wechselt ins Juniorenteam. Er hatte bereits über hundert Formel-1-Rennen bestritten und wurde 2024 als zehnter von Red Bull ausgebildeter Fahrer ins offizielle Team aufgenommen.
Laurent MeckiesRed Bulls Teamchef und CEO lobte den Werdegang des japanischen Fahrers und kommentierte die Entscheidung für Hadjar: „Yuki hat sich als Fahrer und als Mensch enorm weiterentwickelt und ist ein fester Bestandteil unserer jüngeren Geschichte. Er wird auch weiterhin einen wichtigen Beitrag zu unseren Projekten für 2026 leisten. Isack hat in seiner ersten Saison Reife, Lernfähigkeit und vor allem die in diesem Sport nötige Geschwindigkeit gezeigt. Wir sind überzeugt, dass er an der Seite von Max erfolgreich sein wird.“
Hadjar begrüßte die Beförderung begeistert: „Ich bin dem Team dankbar für das Vertrauen, das es in mich gesetzt hat. Meine Zeit bei den Racing Bulls hat mir geholfen, mich in allen Bereichen zu verbessern, und ich kann es kaum erwarten, diese neue Phase zu beginnen.“
Rennbullen: Hier ist Lindblad
Parallel dazu gab Racing Bulls seine Aufstellung für 2026 bekannt, die eine Kombination aus Erfahrung und Frische anstrebt: Liam Lawson wird weiterhin im Team bleiben, Arvid LindbladLindblad, eines der vielversprechendsten Talente aus dem Red Bull Juniorenprogramm, gibt sein Debüt in der Königsklasse. Damit ist er der zwanzigste Fahrer der Red Bull Akademie, der den Sprung in die Formel 1 schafft, nach einem beeindruckenden Aufstieg durch die Nachwuchskategorien.
Die Förderung von Hadjar Laut dem Teamchef repräsentiert die Mannschaft die Muttermannschaft. Alan PermaneEin Zeichen für die gute Arbeit des Teams aus Faenza: „Isack hat eine hervorragende Saison gespielt und sich die Chance bei Red Bull verdient. Lawson hat Stabilität und Reife bewiesen, während Arvids Entwicklung beeindruckend war. Zusammen bilden sie ein dynamisches Duo, ganz im Sinne des Teams, das 2026 als Wendepunkt für das gesamte Fahrerlager sieht.“
Lindblad Er beschrieb sein Debüt als einen Lebenstraum: „Seit ich als Kind mit dem Rennfahren angefangen habe, habe ich immer von der Formel 1 geträumt. Ich bin dem Juniorenprogramm dankbar, dass es mich so weit gebracht hat. Es gibt noch viel zu lernen, aber ich bin bereit, mich sofort voll einzubringen.“
Lawson, Nach einer Saison mit Höhen und Tiefen wurde sein Vertrag bestätigt, und er betonte die Bedeutung von Kontinuität: „Ich freue mich darauf, 2026 mit dem Team zu beginnen. Es wird eine anspruchsvolle Saison für alle, aber ich bin bereit, alles zu geben und vom ersten Tag an hart zu arbeiten.“
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