Norris zum Kontakt mit Piastri: „Wenn jemand denkt, ich hätte einen Fehler gemacht, sollte er mit dem F1-Rennen aufhören.“

Der Grand Prix von Singapur markierte die erste echte Kontroverse zwischen Oskar Piastri e Land Norris. Die beiden Piloten der McLaren In der Meisterschaftswertung trennen sie nun 22 Punkte, wobei noch sechs Rennen und drei Sprintrennen ausstehen. Der Kampf ist offener denn je, während der Schatten von Max Verstappen wird immer präsenter, auch wenn der niederländische Meister weiterhin 63 Punkte zurückliegt.

Beim Start gestern kollidierten die beiden Papayas: Der Brite fuhr gegen das Rad seines Teamkollegen, um eine Kollision mit dem niederländischen Meister zu vermeiden. Der Australier reagierte ungern und funkte wiederholt seine Position an, erhielt jedoch keine Antwort. Eine verständliche Entscheidung, da Norris' Manöver zwar entscheidend, aber Teil der normalen Renndynamik war. Der Engländer äußerte sich später auf einer Pressekonferenz zu dem Vorfall.

„Ich habe die Folge noch nicht gesehen, also muss ich sie mir zuerst genau ansehen – Lando erklärte. Ich könnte mir vorstellen, dass ich etwas anders oder besser hätte machen können. Aber ich denke, jeder in der Startaufstellung hätte genau dasselbe getan. Wenn jemand denkt, dass es falsch ist, einen Innenüberholversuch zu unternehmen, wenn sich eine große Lücke auftut, dann sollte er vielleicht nicht in der Formel 1 fahren.

„Ich glaube nicht, dass ich etwas falsch gemacht habe. Klar, ich habe den Abstand zu Max falsch eingeschätzt, aber das gehört zum Rennsport dazu; sonst wäre nichts passiert. Und ich denke immer noch, dass ich sowieso vor Oscar ins Ziel gekommen wäre, weil ich innen war und er auf der schmutzigeren Seite der Strecke war. Ich muss die Situation neu bewerten und sehen, ob ich es besser hätte machen können. Das Letzte, was ich will, ist, mit meinem Teamkollegen in Kontakt zu kommen, auch wenn es manchmal so scheint, als würde ich nur deine Fragen bekommen!“

Über den Titelkampf sagte Norris, dass er niemals ein bewusstes Risiko eingehen würde gegen Oskar Piastri: „Es wäre zu gefährlich gewesen, da er immer noch die Meisterschaft anführt. Ich kann mir keine Fehler erlauben, und eine Berührung hätte uns beiden geschadet. Ich werde sehen, was ich beim nächsten Mal verbessern kann, aber die FIA ​​und das Team haben alles für legal befunden, daher ist die Sache für mich erledigt.“