GP von Australien: Button gewinnt, Brawn GP doppelt. Ferrari-Katastrophe

GP von Australien: Button gewinnt, Brawn GP doppelt. Ferrari-Katastrophe

Doppelter Sieg für Brawn GP beim Großen Preis von Australien. Jenson Button dominierte in Melbourne und gewann das Rennen vor seinem Teamkollegen. Dritter Platz für Trulli (Toyota), vierter für Hamilton (McLaren Mercedes). Ebenfalls Punkte sammelten Glock (Toyota), Alonso (Renault), Rosberg (Williams) und Buemi (Toro Rosso). Eine Berührung in den letzten Runden warf Vettel (Red Bull) und Kubica (BMW Sauber) aus dem Rennen, die einzigen, die mit den Brawns mithalten konnten. Ferrari-Desaster: Massa und Räikkönen schieden beide wegen technischer Probleme aus.

Nachricht:
Die Toyotas wurden am Ende des Qualifyings wegen unregelmäßiger flexibler Flügel in den hinteren Teil der Startaufstellung zurückgedrängt und starteten aus der Boxengasse. Die Lufttemperatur liegt bei 21 Grad, der Asphalt bei 31. Ferrari, Renault, McLaren und Heidfelds BMW haben KERS und könnten damit beim Start einen Vorteil haben.

Beim Start startet Button gut und behält die Führung, während Barrichello einen langsamen Start hat und die anderen hinter ihm wild toben. In Kurve 1 ist Vettel Zweiter, Rosberg Dritter. Massa ist aggressiv und schafft es, vor Kubica den dritten Platz zu erreichen. Hervorragender Start auch für Räikkönen, der vor Rosberg, Barrichello und Nakajima auf den fünften Platz vorrückt. Auch der Finne versucht, Kubica anzugreifen, doch der Pole wehrt sich gut.

Barrichello trifft Webber in der ersten Kurve und der Australier landet auf Heidfelds BMW und Kovalainens McLaren. Auch Sutil ist in den Unfall verwickelt. Heidfeld kehrt mit einem Reifenschaden an die Box zurück, während Sutil seinen Frontflügel verloren hat. Webber kehrt ebenfalls zurück und ersetzt die Nase, während Kovalainen einen Schaden an seiner Aufhängung erlitt und aufgibt.

Button versucht zu fliehen, in der vierten Runde hat er einen Vorsprung von 4 Zoll auf Vettel. Lewis Hamilton ist inzwischen bereits Zehnter, vor Buemi und Fisichella.

Brawn GP warnt Barrichello vor Schäden an der linken Seite seines Autos. Vettel fährt die schnellste Runde, während Hamilton Piquet attackiert. Schlechter Start auch für Alonso, der auf den 15. Platz zurückfiel. Hervorragender Start von Trulli, bereits 13. nach dem Boxenstart. In der sechsten Runde überholt Hamilton auch Piquet und liegt nun auf dem neunten Platz.

Den Ferraris fällt es langsam schwer, mit dem Tempo der Spitzenreiter mitzuhalten. Während Vettel den Rückstand auf Button, Massa und Räikkönen mit den Soft-Reifen auf rund 1'30″ verkürzt, ist das ein Rückstand von fast zwei Sekunden pro Runde. Räikkönen muss nun auf Rosberg und Barrichello achten, die sich nun in seinen Auspuffrohren befinden. Der Finne hat außerdem das Gefühl, dass er pro Runde fast eine halbe Sekunde hinter seinem Teamkollegen zurückbleibt, was möglicherweise auf Abstimmungsprobleme hindeutet.

In Runde neun attackiert Rosberg Räikkönen am Ende der Geraden und überholt ihn. Barrichello greift auch Räikkönen an, berührt aber das rechte Heck des Ferrari F60 und zerstört seinen Frontflügel weiter. Ferrari steckt in der Reifenkrise, die Zeiten von Massa und Räikkönen werden immer höher.

Räikkönen kehrt in Runde 10 zurück, um harte Reifen zu montieren. Auch Trulli und Bourdais kehren zurück. Auch Rosberg geht nach einem Fehler des BMW-Polen auf Kubica los. In Runde 11 kommt auch Massa zurück, um die härtere Mischung zu montieren, ebenso wie Hamilton, der viel Sprit verbraucht. In der folgenden Runde stoppt auch Kubica und wechselt von weich auf hart. Der Pole kehrt hinter Massa und vor Räikkönen auf dem 12. Platz auf die Strecke zurück.

Button hat jetzt einen Vorsprung von 4 Zoll vor Vettel, während Rosberg bereits 5 Zoll dahinter liegt. Gute Erholung für Williams, Nakajima ist Barrichello nun mit einer größeren Treibstoffladung dicht auf den Fersen.

Piquet ist Sechster vor Buemi, Fisichella, Alonso und Glock. In Runde 16 kehrt Vettel zu seinem Stopp zurück und startet nach 11 Sekunden neu, Treibstoff für 6 Runden. Auch Rosberg kehrt in Runde 32 zurück, die Mechaniker haben vorne links Probleme, der Deutsche verliert dadurch viel Zeit und kommt vor Räikkönen zurück, der ihn jedoch überholen kann. Button fährt mit 16:1.28.020 die schnellste Runde. In Runde 18 prallt Nakajima in Kurve 3 gegen die Wand. Barrichello kehrt zurück, um anzuhalten und die Nase auszutauschen. Auch Buemi und Glock kehren zurück. Kurz darauf kehrt auch Button zurück und startet nach 14 Sekunden erneut, Treibstoff für 40 Runden. Auch Heidfeld kehrt gerade zurück, als das Safety-Car auf die Strecke kommt.

Fisichella kehrt an die Box zurück, kommt aber daneben und verursacht Chaos in der Force India-Box. Auch Piquet und Alonso kehren zurück. Das Safety-Car lässt alle Fahrer paradieren und auf den Anführer Button warten.

Die Wertung in Runde 20: Button, Vettel, Massa, Kubica, Räikkönen, Rosberg, Piquet, Trulli, Buemi, Barrichello, Glock, Hamilton, Alonso, Fisichella, Bourdais, Sutil, Heidfeld, Webber.

Ferrari erinnert Massa daran, beim Neustart KERS zu verwenden. Das Rennen beginnt in Runde 24 neu. Piquet dreht sich und zieht sich zurück. Hamilton überholt Glock auf dem 10. Platz, ebenso wie Alonso. Button nimmt Vettel 9 Zehntel ab und baut seinen Vorsprung auf 2 Sekunden aus. In Runde 31 baute Button seinen Vorsprung auf 4 Sekunden aus, während Massa zum zweiten Stopp zurückkehrte und immer noch auf harten Reifen unterwegs war. Der Brasilianer kehrt auf den 3. Platz zurück.

In Runde 34 fuhr Kubica mit 1.27.989:40 die schnellste Runde und kam bis auf zwei Sekunden an Vettel heran. In Runde XNUMX kehrt der Pole an die Box zurück, gefolgt von Räikkönen. Kubica ist nun Siebter, Räikkönen Zehnter, darunter Alonso und Glock. Der Deutsche dreht sich, fährt aber weiter, Räikkönen nutzt die Gelegenheit, um ihn zu überholen.

Die Top Ten in Runde 42: Button, Vettel, Barrichello, Rosberg, Hamilton, Kubica, Alonso, Räikkönen, Glock, Fisichella.

Hamilton kehrt in Runde 43 zu seinem zweiten Stopp zurück, gefolgt von Räikkönen, der sich zuvor gedreht und die Mauer berührt hatte. Der Engländer kehrt knapp vor Massa als Zehnter auf die Strecke zurück. Vettel zog in Runde 10 weiche Reifen an und behielt den zweiten Platz, musste nun aber auf Barrichello aufpassen. Massa hat Probleme, kommt langsam voran, während Button an die Box zurückkehrt und nach einem Zögern mit dem Rohr weiche Reifen aufzieht. In Runde 45 schied Massa aus, während Button es schafft, die Führung vor Vettel und Barrichello zu behaupten. Nach einigen Schwierigkeiten beim Stopp fiel Räikkönen inzwischen auf den 48. Platz zurück.

Rosberg fährt mit 1.27.706:52 die schnellste Runde, Glock, Barrichello und Alonso kehren an die Box zurück. Der Brasilianer kehrt als Fünfter hinter Rosberg und vor Trulli auf die Strecke zurück. In Runde XNUMX gelingt es Barrichello, Rosberg zu überholen und auf den vierten Platz vorzurücken. Der Deutsche hat Probleme mit den weichen Reifen und wird zudem von Glock und Hamilton überholt.

Kubica ist nun in Vettels Kielwasser. Inzwischen überholten auch Glock und Alonso Rosberg. Vettel macht einen kleinen Fehler, Kubica greift ihn an, die beiden geraten in Kontakt, der Toro Rosso und der BMW verlieren ihren Frontflügel, Vettel stürzt ab und kurz darauf knallt auch Kubica in die Wand. Safety Car ist drei Runden vor Schluss auf der Strecke, um Trümmer von den beiden Autos zu entfernen. Vettel dreht seltsamerweise weiterhin auf drei Rädern, während das vordere linke Rad kurz davor steht, abzufallen.

Barrichello ist Zweiter und Brawn GP ist damit auf dem Weg zu einem Double. In der Zwischenzeit scheidet Vettel aus, ebenso wie Räikkönen. Trulli liegt plötzlich auf dem dritten Platz vor Hamilton. Gefolgt von Glock, Alonso, Rosberg und Buemi.

Button siegt somit beim Re-Start nach dem Safety-Car!

Pos Fahrerteamzeit 1. Button Brawn GP (B) 1h34:15.784 2. Barrichello Brawn GP (B) + 0.807 3. Trulli Toyota (B) + 1.604 4. Hamilton McLaren-Mercedes (B) + 2.914 5. Glock Toyota ( B) + 4.435 6. Alonso Renault (B) + 4.879 7. Rosberg Williams-Toyota (B) + 5.722 8. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) + 6.004 9. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) + 6.298 10. Sutil Force India-Ferrari (B) + 6.335 11. Heidfeld BMW Sauber (B) + 7.085 12. Fisichella Force India-Ferrari (B) + 7.374 13. Webber Red Bull-Renault (B) + 1 Runde 14. Vettel Red Bull -Renault (B) + 2 Runden 15. Kubica BMW Sauber (B) + 3 Runden 16. Räikkönen Ferrari (B) + 3 Runden

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