Formel 1 | Wachè blickt auf die Realität: „Der RB20 entspricht nicht den Erwartungen“

F1 Red Bull Waché – In einem Interview mit der niederländischen Ausgabe von motorsport.com analysierte Pierre Wachè die Probleme, die in den letzten anderthalb Monaten beim RB20 aufgetreten sind, und betonte, dass das diesjährige Paket entgegen den Prognosen nicht den erwarteten Werten entspricht von der Mannschaft zu Beginn der Saison.

Im Vergleich zu McLaren und Mercedes erweist sich das Auto von Max Verstappen und Sergio Perez nicht nur als kompliziert abzustimmen, sondern auch leistungsinstabil, insbesondere in schnellen Kurven. Eine Stärke des vorherigen RB19, der in der Lage ist, mit dem niederländischen Fahrer zu dominieren, dessen Fehlen – heute – das anglo-österreichische Team nun in eine ungünstige Situation für die Bestätigung der Konstrukteurs-Weltmeisterschaft bringen könnte.

Wir erinnern uns, dass Red Bull stark an Schwung verloren hat, nachdem das in Miami vorgestellte Innovationspaket nicht die erwarteten Ergebnisse lieferte. Dieser Faktor hat in Kombination mit dem Wachstum von McLaren dazu geführt, dass die Werte, die auf dem Spiel stehen, an die Spitze der Rangliste gelangen.

Red Bull, Wachè gibt Probleme mit dem RB20 zu

„Im Vergleich zum letzten Jahr haben wir zwar Fortschritte gemacht, aber in einigen Bereichen haben wir nicht die gewünschten Ergebnisse erzielt. Insbesondere in schnellen Kurven hatten wir erwartet, mehr zu erreichen. Allein aufgrund unserer Referenzen und ohne Berücksichtigung der Wettbewerbsfähigkeit des Autos erwarteten wir eine größere Verbesserung. Im Vergleich zum Vorjahr haben wir in den Kurven mit mittlerer und niedriger Geschwindigkeit deutliche Fortschritte gesehen. Allerdings liegen wir in schnellen Kurven leicht hinter der Konkurrenz.

Selbst beim Fahren auf Bordsteinkanten sind wir wie im letzten Jahr noch schwach und haben in diesem Bereich nicht die erhofften Verbesserungen erzielt. Einige dieser Probleme hängen möglicherweise mit der Korrelation zusammen. Wir nutzen einen ziemlich alten Windkanal und die eingeschränkte Möglichkeit, im Windkanal zu arbeiten, aufgrund der Positionierung in der Meisterschaft, könnte den Leistungsverlust im Vergleich zu den Gegnern beeinflusst haben.

Zu Beginn der Saison 2022 hatte Ferrari das schnellste Auto. Wir haben für 2023 einen tollen Wettbewerb erwartet, aber das ist nicht eingetreten. Selbst für 2024 haben wir erwartet, dass es von Anfang an Konkurrenz geben wird, da die Leistung des Autos durch die gleichen Vorschriften begrenzt ist. Nach den ersten vier oder fünf Rennen waren die anderen Teams wieder konkurrenzfähig, vielleicht mit einer kleinen Verzögerung, aber das haben wir von Anfang an erwartet. Die durch diese Vorschriften auferlegten Einschränkungen sind erheblich und es wird immer schwieriger, weitere Fortschritte zu erzielen. Es ist also fast sicher, dass die Gegner irgendwann wieder konkurrenzfähig werden.“