Formel 1 | Die Großen Preise von Bahrain und Saudi-Arabien wurden offiziell abgesagt.
Sie werden nicht ersetzt: Der Rennkalender reduziert sich von 24 auf 22 Rennen.
Die Formel-1-Weltmeisterschaft 2026 hat eine überraschende Änderung ihres Saisonkalenders erfahren. Liberty Media und die FIA bestätigten in einer offiziellen Erklärung, dass die ursprünglich für April geplanten Großen Preise von Bahrain und Saudi-Arabien nicht stattfinden werden. Die Entscheidung, die nach wochenlangen intensiven Beratungen getroffen wurde, ist auf die aktuelle und besorgniserregende geopolitische Lage im gesamten Nahen Osten zurückzuführen. Trotz umfangreicher Bemühungen, alternative logistische Lösungen oder Ersatztermine zu finden, bleibt die Lücke im April bestehen: Es sind keine Ersatzrennen auf anderen Strecken geplant, wodurch die Formel-1-Weltmeisterschaft faktisch zu einer Zwangspause gezwungen wird.
Die Absage betrifft nicht nur die Königsklasse. Auch die Vorbereitungsmeisterschaften, namentlich Formel 2 und Formel 3, sowie die F1 Academy, müssen ihre geplanten Rennen auf den Rennstrecken in Sakhir und Jeddah absagen. Dies ist ein schwerer Schlag für die sportlichen und logistischen Abläufe der Teams, die bereits Materialtransporte über den Ozean geplant hatten.
Der Kontext: Instabilität im Nahen Osten
Die Entscheidung, in Bahrain und Saudi-Arabien nicht zu fahren, beruhte nicht auf organisatorischen Problemen der jeweiligen Rennstrecken – diese hatten ihre Bereitschaft zur Ausrichtung der Veranstaltung erklärt –, sondern auf der Notwendigkeit, die Sicherheit von Personal und Zuschauern umfassend zu gewährleisten. Der Krieg im Nahen Osten, der in den letzten Monaten eine beispiellose Eskalation der Spannungen mit sich gebracht hat, hat die Organisation von Luftkorridoren und Logistikrouten zum Persischen Golf extrem erschwert.
Insbesondere die Risiken für die Sicherheit kritischer Infrastrukturen und die Möglichkeit plötzlicher Luftraumsperrungen haben den Internationalen Verband veranlasst, den Grundsatz der größtmöglichen Vorsicht anzuwenden. Die Formel 1, bei der Tausende von Menschen und tonnenweise sensible Ausrüstung transportiert werden, kann sich in Kontexten, in denen die regionale Stabilität durch aktive Konflikte und direkte Bedrohungen von Schifffahrts- und Flugrouten gefährdet ist, keine Unsicherheiten leisten.
Der Beschluss wurde gemeinsam ratifiziert von Stefano Domenicali, im Auftrag von Liberty Media Früher und Mohammed Ben Sulayem, die FIA. Beide betonten, dass die Sicherheit aller an der Meisterschaft Beteiligten Vorrang vor jeglichen kommerziellen oder sportlichen Interessen haben müsse.
Dies sind die Worte von Stefano DomenicaliDer CEO der Formel 1 erklärte: „Auch wenn dies eine schwierige Entscheidung ist, halte ich sie angesichts der heiklen Lage im Nahen Osten zum jetzigen Zeitpunkt für die einzig richtige. Ich möchte dem Internationalen Rennverband und unseren hervorragenden lokalen Veranstaltern für ihre Unterstützung und ihr volles Verständnis danken. Sie hatten sich darauf vorbereitet, uns mit ihrer gewohnten Begeisterung zu empfangen. Unser Ziel bleibt es, den Rennbetrieb in diesen Regionen wieder aufzunehmen, sobald es die allgemeinen Bedingungen zulassen.“
Er drückte sich auf der gleichen Wellenlänge aus. Mohammed Ben SulayemFIA-Präsident: „Für den Verband hat der Schutz und die Sicherheit unserer gesamten Gemeinschaft und unserer Mitarbeiter stets höchste Priorität. Wir haben diese Entscheidung nach sorgfältiger Abwägung und im vollen Verantwortungsbewusstsein unserer Rolle getroffen. Wir hoffen, dass bald wieder Ruhe und Stabilität in die gesamte Region zurückkehren werden; meine Gedanken sind bei allen, die von diesen dramatischen Ereignissen betroffen sind. Bahrain und Saudi-Arabien spielen eine zentrale Rolle in unserer Meisterschaft, und ich hoffe sehr, sie bald wieder besuchen zu können. Ich danke den Veranstaltern und allen unseren Partnern für ihren konstruktiven und kooperativen Umgang mit dieser Situation.“
Die Position lokaler Veranstalter
Der Bahrain International Circuit und die Saudi Motorsport Company begrüßten die Nachricht mit Bedauern, aber mit vollem Respekt für die von der Formel 1 geäußerten Gründe. Beide Länder sind mittlerweile Schlüsselakteure in der Wirtschaft des Sports, nicht nur aufgrund des Wertes der bestehenden Verträge, sondern auch wegen der hochmodernen Infrastruktur, die den Teams zur Verfügung gestellt wird.
Der Scheich Salman bin Isa Al KhalifaDer Leiter des Bahrain International Circuit erklärte: „Wir unterstützen die Entscheidung der Formel-1-Führung voll und ganz und danken der FIA für ihre anhaltende Unterstützung und die enge Partnerschaft. Wir freuen uns darauf, Fans aus aller Welt wieder auf dem Bahrain International Circuit begrüßen zu dürfen. Ich möchte mich persönlich bei allen Mitgliedern der Motorsport-Community bedanken, die uns in den letzten Stunden ihre Unterstützung und Zuneigung bekundet haben.“
Aus Dschidda traf ebenfalls eine Verständigungserklärung ein, unterzeichnet vom Prinzen. Khalid bin Sultan Al-Abdullah Al-FaisalDer saudische Automobil- und Motorradverband begrüßt und respektiert die von der Formel 1 vorgenommenen Änderungen am Kalender der Saison 2026. Wir wissen, dass die Fans im Königreich dem für April geplanten Rennen in Jeddah mit Spannung entgegengefiebert haben, verstehen aber die Gründe für diese Entscheidung voll und ganz. Wir werden unsere enge Zusammenarbeit mit der Weltmeisterschaftsorganisation fortsetzen.
Der Ausfall der Rennen im April bedeutet eine ungewöhnlich lange Pause für die Fahrer, die gleich zu Beginn der Meisterschaft mit einer unfreiwilligen Inaktivitätsphase zurechtkommen müssen. Dieser unerwartete Stopp könnte Teams zugutekommen, die mit technischen oder Entwicklungsproblemen in die Saison gestartet sind, da sie so mehr Zeit haben, in der Fabrik ohne Reisestress an ihren Autos zu arbeiten.
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