Formel-1-Grand-Prix von China | Wolff: „Viele haben schlecht über Kimi geredet, heute schreibt er Geschichte.“

Der Samstag des Großer Preis von China Das Jahr 2026 wird in den Annalen des Automobilsports als der Tag der endgültigen Krönung unvergessen bleiben. Kimi Antonelli. Auf der Spur von Shanghai, der Pilot der Mercedes Er erreichte die erste Pole-Position seiner Karriere. Mit 19 Jahren wurde der Bologneser zum jüngsten Pole-Setter in der Geschichte der Rennstrecke. Formula 1und brach damit einen Rekord, der jahrelang Bestand hatte und der gehörte Sebastian Vettel. Für Italien bedeutet dies die Rückkehr zum Samstagsgipfel, der seit 2009 gefehlt hat. Giancarlo Fisichella brachte die Force India vor allen anderen auf der Rennstrecke Spa-Francorchamps.

Der Tag für Mercedes war zwar triumphal, aber auch komplex; er war geprägt von einer monopolisierten ersten Startreihe, die jedoch zahlreiche Hindernisse überwinden musste, sowohl während der... Sprintrennen Am Morgen ist es besser als in der hektischen Qualifikationsphase. Tatsächlich wird Antonelli neben George Russel, Der Autor lieferte trotz schwerwiegender technischer Probleme mit seinem Einsitzer eine großartige Leistung ab.

Der Morgen: ein Sprintrennen der Aufholjagden und Strafen

Der Tag begann mit dem ersten Kurzstreckenrennen der Saison. Im 19-Runden-Sprintrennen starteten die beiden Mercedes-Fahrer aus der ersten Reihe. Der Start verlief jedoch für keinen der beiden Fahrer des Brackley-Teams optimal. Auf Medium-Reifen, Russell e Antonelli Sie wurden in der ersten Runde von den Ferraris attackiert: Der Engländer fiel auf den zweiten Platz zurück, während der Italiener noch mehr zu kämpfen hatte und auf den siebten Platz abrutschte.

Trotz eines schwierigen Starts zeigte George Russell ein tadelloses Reifenmanagement. Mit überlegener Renngeschwindigkeit gelang es ihm, die Führung zurückzuerobern und die Angriffe von [Fahrer/in] erfolgreich abzuwehren. Lewis Hamilton e Charles Leclerc der ihn bis zur Zielflagge unter Druck setzte. Im Gegenteil, Antonellis Rennen war von einer Berührung mit dem Red Bull di Isaak Hadjar während der ersten Runde. Die Rennleitung hielt den 19-Jährigen für den Unfall verantwortlich und verhängte gegen ihn eine 10-Sekunden-Strafe.

Der Einsatz des Safety-Cars veränderte das Feld jedoch grundlegend. Die meisten Teams wechselten auf die weichen Reifen, und Antonelli nutzte den Boxenstopp, um seine Strafe abzusitzen. Beim Neustart baute Russell seine Führung aus, während Antonelli auf Platz sieben zurückfiel. Dank einiger entscheidender Überholmanöver in den letzten drei Runden schaffte es Kimi, auf Platz fünf vorzufahren und bewies dabei seine Höchstgeschwindigkeit und außergewöhnliche Entschlossenheit.

Qualifying zum Großen Preis von China: Der elektrische Defekt und Antonellis Meisterwerk

Am Nachmittag bestätigte das Qualifying für den Großen Preis am Sonntag die Überlegenheit des Mercedes W17, obwohl es in der Boxengasse auch Momente höchster Anspannung gab. Während Q3, der entscheidenden Phase, in der die ersten zehn Plätze vergeben werden, George Russells Wagen hatte gleich in der Startrunde ein plötzliches Batterieproblem.Das Auto blieb mehrmals stehen, was den Fahrer zu einer Notfahrt an die Box zwang, um die Systeme zurückzusetzen.

In knapper Zeit gelang es den Mechanikern, den Engländer für einen letzten Zeitversuch zurück auf die Strecke zu schicken. Russell behielt die Nerven und fuhr eine außergewöhnliche Zeit, die ihm den zweiten Platz einbrachte und dem Team damit erneut einen Startplatz in der ersten Reihe sicherte.

Auf der anderen Seite der Boxengasse fuhr Kimi Antonelli mit chirurgischer Präzision. Der Italiener ließ seinen Rivalen keinen Raum und erzielte sowohl in seinem ersten als auch in seinem zweiten Versuch in Q3 die schnellste Gesamtzeit. Sein konstanter Fortschritt ließ die Konkurrenz weit hinter sich und bescherte ihm eine historische Pole-Position, die die Zweifel einiger Beobachter an seinem Debüt in der Serie endgültig ausräumte. Erwähnenswert ist auch Payton Westcotts hervorragender sechster Platz beim Debütrennen der F1 Academy, der ein bis dato nahezu perfektes Wochenende für das gesamte Mercedes-Team signalisiert.

Das Wort an Toto Wolff

Der Mercedes-Teamchef äußerte sich mit großem Stolz über die Ergebnisse seiner Fahrer und verbarg seine Zufriedenheit darüber, auf das junge italienische Talent gesetzt zu haben, nicht. Was Antonellis Bilanz betrifft, Toto Wolff Er sagte: „Ich denke, Kimis Pole-Position bedeutet viel mehr als nur eine persönliche Bestleistung; wir erleben gerade einen Moment, der zu Recht in die Geschichte der Formel 1 eingehen wird.“

„Den Rekord als jüngster Pole-Setter aller Zeiten aufzustellen, ist eine außergewöhnliche Leistung. Man vergisst oft, dass er gerade erst seine erste Saison als Rookie beendet hat, und doch ist er bereits zu Leistungen auf diesem Niveau fähig. Mit diesem Ergebnis hat er zweifelsfrei bewiesen, dass diejenigen, die an seinem Alter zweifelten oder sein Potenzial nicht erkannten, sich gewaltig irrten, als wir ihn zum Werksfahrer beförderten. Ich bin stolz darauf, den Mut gehabt zu haben, diese Entscheidung zu treffen.“

Zu Russells Qualifikation und Ferraris Angriffsstärke im morgigen Rennen: Toto Er fügte hinzu: „Es ist wirklich schade, dass George aufgrund eines technischen Problems mit der Batterie nicht das volle Potenzial des Wagens ausschöpfen konnte. Trotzdem hat er in einer sehr schwierigen Situation eine außergewöhnliche Leistung gezeigt und uns noch einen Startplatz in der ersten Reihe gesichert.“

„Er war heute Morgen beim Sprint fehlerlos und hat ein sehr solides Renntempo, daher wird er morgen sicherlich zu den Siegkandidaten gehören. Wir dürfen die Ferraris aber auf keinen Fall unterschätzen, sie waren das ganze Wochenende über extrem konkurrenzfähig. Wir werden uns keinen Fehler erlauben können, denn sie sind bereit, jeden noch so kleinen Fehler auszunutzen. Wir sind bereit für das morgige Rennen und den Kampf, der uns auf der Strecke erwartet.“

Abschließend eine Analyse der in der Vergangenheit geäußerten Kritikpunkte und des möglichen internen Machtkampfes. Toto Wolff Er schloss: „Viele argumentierten, Kimi sei noch zu jung für einen Mercedes und wir hätten seine Entwicklung anders gestalten sollen, aber heute hat er seinen Wert eindrucksvoll unter Beweis gestellt. Ich freue mich sehr über seine Pole-Position, obwohl ich zugeben muss, dass ich mir einen direkten und engen Kampf zwischen unseren beiden Fahrern gewünscht hätte, um zu sehen, wie sich der Junge gegen George geschlagen hätte.“

„Leider hatte Russell einen elektrischen Defekt an seinem Motor, der dreimal ausfiel und wieder ansprang; ehrlich gesagt war ich mir nicht einmal sicher, ob er das Training überhaupt beenden könnte. Morgen werden wir die Startlinie genau beobachten: Die Ferraris werden extrem aggressiv pushen, und es sieht nach einem sehr ereignisreichen Start aus.“