Formel 1 | James Vowles‘ Idee: „Nur eine Stunde freies Training, lasst uns den Freitag absagen!“
„Ich würde das Format überarbeiten, um die Wochenenden unberechenbarer zu machen“, sagte der Engländer.
In den letzten Wochen die Formula 1 diskutiert über mögliche Änderungen am Format, um es stärker zu einer „Show“ zu machen und sozusagen weniger Sitzungen abzuhalten, die ausschließlich dem Testen dienen. Stefano Domenicali Vor einiger Zeit sagte er, dass jede Sitzung wettbewerbsfähig sein sollte, was bedeutet, dass drei freie Trainings pro Wochenende zu viel sind, und dies ist auch der Grund, warum wir uns immer mehr Wochenenden mit dem Format zuwenden Sprint, zunehmend fragwürdig, zunehmend nutzlos, zunehmend verzerrt auf der Suche nach einer fiktiven Show (nicht zuletzt der Vorschlag des umgekehrten Rasters, Anm. d. Red.).
Unter vielen anderen äußerte er auch seine Meinung James Vowles. Der Teamchef von Williams Er sprach unverblümt: Die Freitage sollten abgeschafft werden, es sollte nur noch eine Stunde freies Training geben und die wichtigen Sessions sollten etwas „zufälliger“ sein. Das würde bedeuten, dass nur noch zwei Tage auf der Strecke aktiv sind, was die Formel 1 aus Einnahmengründen wahrscheinlich nicht begrüßen würde.
„Ich glaube nicht, dass es zu viele Rennen im Kalender gibt, obwohl ich nicht über die aktuelle Anzahl von Veranstaltungen hinausgehen würde – sagte der EngländerWir verlangen von den Fans, die Hälfte ihres Wochenendes dem Rennen zu widmen, und ich denke, wir sind bereits nahe an der Grenze des Machbaren. Aus diesem Grund würde ich vorschlagen, das Format zu überarbeiten und die Grands Prix auf nur zwei Tage zu verkürzen. Ich würde die Streckenaktivität auf Samstag und Sonntag beschränken, mit einer Stunde Testzeit vor dem Qualifying. Das wäre ein großer Unterschied zu heute, denn Fahrer und Ingenieure sind es gewohnt, jede Minute im Auto optimal zu nutzen. Diese Änderung könnte den Sport unberechenbarer machen: McLaren könnte sich aufgrund eines Fehlers nur als 15. qualifizieren, was zu größerer Unsicherheit in der Startaufstellung führen würde.
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