Formel 1 | Horner verbirgt keinen Anflug von Bitterkeit über den Abgang von Renault ab 2026

Formel 1 Horner Renault – Bei einem Treffen mit den Medien, das nach dem letzten Großen Preis von Belgien in Spa-Francorchamps, Schauplatz des 13. Laufs der Formel-2024-Weltmeisterschaft 1, stattfand, verbarg Christian Horner keinen Anflug von Unzufriedenheit mit den Entscheidungen, die Renault trifft mit Blick auf das Jahr 2026 und unterstreicht, dass der Abschied des französischen Ingenieurs von der Formel 1 nicht nur für den Circus, sondern auch für die vielen Menschen, die jahrelang unermüdlich im Werk Viry gearbeitet haben, ein schwerer Schlag ist.

Alpine und der Plan mit Mercedes

Der Abschied eines Herstellers aus der Startaufstellung ist nach eigenen Angaben von Horner immer ein harter Schlag, besonders wenn er den Namen Renault trägt, einer Marke, die in der Formel 1 wichtige Seiten der Geschichte geschrieben hat. Darüber hinaus Renault und Red Bull arbeitet seit mehreren Jahren aktiv zusammen, was die Nachricht für den aktuellen Teamchef des anglo-österreichischen Teams noch bitterer macht.

Wir erinnern uns, dass Alpine in seinem Relaunch-Projekt für die Saison 2026 den Übergang zum „Kunden“-Status vorgesehen hat und eine Vereinbarung mit Mercedes über die Lieferung des Aggregats getroffen hat. Eine Entscheidung, die es dem Formel-1-Team ermöglicht, nicht nur mehrere Millionen Euro bei der Entwicklung einzusparen, sondern auch mit einem konkurrenzfähigen Motor zu konkurrieren, der im Vergleich zu Honda und Ferrari den Unterschied ausmachen kann.

Horner über den wahrscheinlichen Abschied von Renault

„Ich bin immer traurig, wenn ein Motorenhersteller geht. Viry engagiert sich seit vielen Jahren in der Formel 1. Ich verstehe, dass sie mit anderen Projekten beschäftigt sind. Sie beliefern uns schon seit vielen Jahren mit Motoren, daher kennen wir dort viele Menschen und wünschen ihnen alles Gute für die Zukunft.“