F1 Katar GP | Williams, Sainz Siebter: "Qualifying am Limit, ich bin zufrieden."

Lusail – Ein weiteres großartiges Ergebnis für Carlos Sainz in den Qualifikationen von Katar. Der Spanier hatte bereits einen Punkt erzielt in der Sprintrennenund beendete das Mini-Rennen auf dem achten Platz.

Im Sprint startet der Spanier von der schmutzigen Seite der Strecke, während er im Rennen am Sonntag von der sauberen Seite, von Startplatz sieben, ins Rennen geht – etwas, worüber sich Sainz nach dem Qualifying freute. Trotz einiger Schwierigkeiten – er verursachte eine rote Flagge, als ein Aufkleber vom Boxenboden an seinem Auto kleben blieb und auf der Strecke zurückblieb – blieb Sainz konzentriert und holte weiterhin das Maximum aus dem Wagen heraus. Doch am Ende lief es nicht gut. Alexander AlbonNach dem zehnten Platz im Sprint belegte der thailändische Fahrer im Qualifying den fünfzehnten Platz.

Sainz: „Ich glaube, ich habe das Beste aus dem Auto herausgeholt.“

„Wieder ein gutes Training und ich bin zufrieden mit Platz sieben: Wir starten von der sauberen Seite der Strecke, genau wie ich es wollte, ich bin sehr glücklich. Wir sind viele Runden in den 20.2er-Zeiten gefahren; das war unser Limit. Wir haben einen weiteren Schritt in die richtige Richtung gemacht und ich denke, ich habe heute das Maximum aus dem Auto herausgeholt“, sagte der Spanier. „In Q3 klebte der Aufkleber vom Boxenboden an meinem Rad und beschädigte beim Abrollen die Karosserie, aber trotz allem konnte ich in meinem letzten Versuch noch eine solide Runde fahren und mir eine gute Startposition für morgen sichern. Wir erwarten einen spannenden Kampf im Mittelfeld, und mit zwei obligatorischen Boxenstopps sind einige interessante Strategien möglich. Ich bin zuversichtlich, dass wir ein starkes Rennen fahren und hoffentlich weitere Punkte für das Team holen können. Auf geht’s!“

Albon: „Ich hatte Mühe, die Reifen in das richtige Zeitfenster zu bekommen.“

„Nach dem Sprint haben wir einige Balance- und Setup-Änderungen vorgenommen, und das Auto fühlte sich im Qualifying besser an, was positiv zu werten ist. Letztendlich fehlte uns heute einfach der Grip; ich bin etwas gerutscht und hatte Mühe, die Reifen in Q2 in den optimalen Betriebsbereich zu bringen. Mit den Reifen aus Q1 hatten wir ordentlichen Grip, daher werden wir uns die Betriebsbereiche und unsere Auslaufrunden genauer ansehen, um die Performance besser zu verstehen. Überholen war auf dieser Strecke im Sprint schwierig; es war ein ruhiges Rennen, in dem ich wenig zu tun hatte. Als Team hatten wir nicht erwartet, dass uns diese Strecke besonders gut liegen würde, aber ich bin optimistisch für morgen und werde sehen, was wir im Rennen tun können, um einige Positionen gutzumachen.“