Ferrari | Erneute Pole für Leclerc in Baku: „Jetzt gibt es noch Arbeit zu erledigen“
„2021 und 2023 hatte ich nicht das Auto, um zu gewinnen, während wir dieses Jahr sonntags besser fahren“, sagte der Monegasse
Noch eine Superleistung von Charles Leclerc a Baku. Der Pilot der Ferrari holte sich seine vierte Pole-Position in Folge Aserbaidschan, mit einer weiteren monströsen und regulierten Fahrt Oskar Piastri Zweitens mit dem McLaren. Offensichtlich liebt der Monegasse diesen Track, aber es gibt ein Tabu, das es zu brechen gilt, ein bisschen wie das, was passiert ist Monaco Das heißt, diesen Start vor aller Augen in diesem Jahr in einen Sieg umzuwandeln, was ihm bei den letzten drei Gelegenheiten, bei denen er immer von der Pole gestartet war, nie mehr gelungen ist. Wird es der richtige Zeitpunkt sein? Auf jeden Fall da SF-24 In der Rennkonfiguration läuft es viel besser, wir werden sehen, ob, auch mit Hilfe von Sainz, Drittens wird es endlich diesen Sieg geben.
„Es ist kein Heim-Grand-Prix – lächelt Charles am Interviewring. Aber mir gefällt diese Strecke auf jeden Fall sehr gut, ich fühle mich wohl und habe mich vom ersten freien Training an gut gefühlt, abgesehen von Fehlern. Selbst nach dem Unfall habe ich nichts an Selbstvertrauen verloren, dann musste ich im Freien Training 2 und 3 natürlich etwas Selbstvertrauen zurückgewinnen, um keine weiteren Runden zu verlieren, aber ich bin mit dem Auto zufrieden, ich bin zufrieden Seit der ersten Runde des ersten Qualifyings habe ich nichts oder fast nichts geändert, und das kommt selten vor, aber ich fühlte mich gut mit dem Auto und wusste, dass ich mit dem Fahren die Balance ändern konnte, und wenn es so läuft, fühle ich mich komfortabel. Ich hatte weder zu viel Untersteuern noch zu viel Übersteuern, es war mit meinem Fahrverhalten beherrschbar und das machte den Unterschied.“
„In den Jahren 2021 und 2023 hatte ich sicherlich nicht das Auto, um zu gewinnen, auch wenn die Runden gut waren, während ich 2022 das Auto hatte, aber der Motor explodierte. Es passiert, dieses Jahr werden wir sehen: Ich bin keine Runde in der Rennkonfiguration gefahren, es wird wichtig sein, sich schnell anzupassen, aber wir sind mit viel Sprit stärker als im Qualifying dieses Jahr, da finde ich Selbstvertrauen. Es gibt immer einen Unterschied zwischen Papier und Realität, aber ich werde alles tun, um bereit zu sein und die Arbeit zu Ende zu bringen. Drohen Strafen vor dem Qualifying? Ich wusste nicht, welche Entscheidung sie treffen würden. Ich habe diese Situation durchlebt und wusste, dass ich das Richtige getan habe. Ich bin immer ehrlich zu mir selbst und war ruhig, als ich ins Auto stieg.
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