Ferrari | Unvollkommener, aber profitabler Tag für Sainz und Leclerc in Baku

Der Chef von Charles Leclerc, Carlos Sainz, sammelt viele positive Informationen

Ferrari | Unvollkommener, aber profitabler Tag für Sainz und Leclerc in Baku

Ferrari F1 GP Aserbaidschan – Die Scuderia Ferrari HP erzielte in der schnellsten Session der beiden Freien Trainings des Großen Preises von Aserbaidschan die ersten und viertbesten Zeiten. Charles Leclerc war der Schnellste, während Carlos Sainz ebenso konkurrenzfähig war.

Doch um uns daran zu erinnern, dass es Freitag, der 13. war, verlief nicht alles reibungslos: Das Team stand vor einer besonderen Herausforderung, als Leclerc in Kurve 15, weniger als 30 Minuten nach Beginn der ersten Runde, in die Leitplanken krachte. Der Monegasse verlor dann im ersten Teil der zweiten Session aufgrund eines Lenkproblems weitere Zeit, während Sainz einen konstanteren Tag hatte und sich mit zunehmenden Runden auf dem Baku City Circuit zunehmend verbesserte.

Die Strecke bot weniger Grip als erwartet und der Asphalt wird sich morgen voraussichtlich stärker als üblich verbessern. Das Team muss noch wichtige Daten für das Qualifying und das Rennen sammeln, weshalb das dritte freie Training, das für morgen um 12:30 Uhr Ortszeit (10:30 Uhr MESZ) geplant ist, von entscheidender Bedeutung ist. Das Qualifying findet jedoch um 16:00 Uhr (14:00 Uhr MESZ) statt.

Ferrari, die Ergebnisse im ersten…

In der Eröffnungssession starteten die Fahrer auf Medium-Reifen, die weiterhin die einzige von Leclerc verwendete Mischung waren, bis er nach der vorläufigen Bestzeit von 1'46'608 in die Leitplanken krachte. Sainz begann, Vertrauen in die Strecke zu gewinnen, kehrte dann an die Box zurück, um die Soft-Reifen aufzuziehen, mit denen er die fünftbeste Zeit fuhr und die Uhr bei 1'46'173 stoppte. Insgesamt absolvierten die Fahrer 32 Runden: 21 für Sainz und 11 für Leclerc.

…und im zweiten Freien Training in Baku

In der zweiten Session starteten beide Fahrer erneut auf Medium-Reifen. Nach etwa 20 Minuten wechselte Sainz zu den Softs, um die Arbeit fortzusetzen. Nachdem Leclerc aufgrund von Lenkproblemen einige Minuten an der Box verloren hatte, schaffte er es, in der Qualifying-Konfiguration sowohl mit Medium- als auch mit Soft-Reifen Runden zu fahren, auch wenn er die Runden mit vollem Tank opferte und diese Aufgabe Sainz überließ. Beide Fahrer verzeichneten ihre Bestzeiten auf den Softs: Sainz belegte mit einer Zeit von 1'43" 950 den vierten Platz, während Leclerc in den letzten Minuten dank einer Zeit von ebenfalls 1'43" 484 an die Spitze der Gesamtwertung sprang Nutzen Sie die Verbesserung der Route. Insgesamt absolvierte das Team 45 Runden: 20 mit Leclerc und 25 mit Sainz.

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