Formel-1-Grand-Prix von Katar | Hamilton blickt auf seine erste Saison bei Ferrari zurück: „Ich bereue diese Entscheidung nicht.“
„Mir war klar, dass es Zeit brauchen würde, etwas aufzubauen“, sagte Lewis.
Während der Pressekonferenz am Großer Preis von Katar, Lewis Hamilton Er zog Bilanz über sein erstes Jahr in Ferrari, Der britische Fahrer konzentrierte sich lieber auf die Zukunftsaussichten als auf das Geschehen auf der Rennstrecke und erklärte, dass die Meisterschaft zwar nicht die gewünschten Ergebnisse gebracht habe, einige positive Anzeichen aber einen Ausgangspunkt für die nächste Saison darstellten.
Hamilton vermied es, die Höhen und Tiefen des Jahres ausführlich zu besprechen, und hob stattdessen die Bedeutung der gemeinsamen Arbeit mit dem Team hervor. Er betonte, wie wichtig die Integration ins Team für ihn gewesen sei: „Ich habe mich gut ins Team integriert, und die Leidenschaft in der Gruppe ist unglaublich. Jetzt konzentriere ich mich voll und ganz auf das nächste Jahr“, sagte er.
Zu den Lektionen, die er in seinem ersten Jahr im roten Trikot gelernt hat, zählte Hamilton die Fähigkeit, sich an Schwierigkeiten anzupassen: „Die wichtigste Lektion der letzten Monate war, nach schwierigen Momenten wieder aufzustehen und neu anzufangen.“ Diese Erkenntnis steht auch im Zusammenhang mit seinem Ausbruch nach dem Rennen in Las Vegas, als er erklärte, er freue sich nicht auf 2025. In Katar ordnete er diese Worte mit mehr Klarheit ein: „Es war Frustration im Eifer des Gefechts. Am Ende der Saison ist die Energie am Ende. Jetzt bin ich jedoch gespannt, was das Team für nächstes Jahr aufbauen wird.“
Der Brite glaubt nicht, dass Fortschritte in den letzten Rennen seine Saisonbewertung ändern werden, und wagt auch keine Prognosen für das Wochenende in Doha. Er bekräftigt jedoch, dass Ferrari mit einigen Streckencharakteristika gut zurechtkommen könnte, erkennt aber gleichzeitig die Stärke von Red Bull an.
Mit Blick auf die ZukunftHamilton wollte sich nicht dazu äußern, welches Wettbewerbsniveau Ferrari seiner Meinung nach 2025 erreichen wird, geschweige denn 2026, wenn ein neues Regelwerk in Kraft tritt. „Ich habe dazu keine besonderen Erwartungen; niemand kann wissen, wo wir dann stehen werden“, sagte er. Auf die Frage, ob er, wenn er die Schwierigkeiten dieses Jahres gekannt hätte, in Maranello unterschrieben hätte, antwortete er eindeutig: „Ja, absolut. Ich bereue die Entscheidung nicht. Mir war klar, dass es Zeit brauchen würde, etwas aufzubauen.“
Hamilton: „Wir werden diesen Winter hart arbeiten müssen.“
Der englische Fahrer äußerte auch Erleichterung über das Ende der Ära des Bodeneffekts, der durch die Fahrzeuge von 2026 ersetzt wird: „Ich denke, jeder ist froh, sie hinter sich zu lassen“, sagte er und bezog sich dabei auf komplexere Fahreigenschaften wie Untersteuern in langsamen Kurven.
Zu den positivsten Aspekten seines ersten Jahres bei Ferrari zählt Hamilton die Leidenschaft des Teams und die enge Bindung zu den Fans: „Leidenschaft ist das Besondere an der Marke und den Menschen, die dort arbeiten. Und dann die Tifosi: Die Unterstützung, die sie aus aller Welt erhalten, ist unglaublich. Es ist ein starkes Gefühl, das man umso mehr spürt, wenn die Ergebnisse ausbleiben.“
Mit Blick auf die 2026, Hamilton ist der Ansicht, dass das Team in puncto Umsetzung und internem Zusammenhalt noch Verbesserungspotenzial hat: „Wir haben diesen Winter viel Arbeit vor uns. Es gibt verschiedene Bereiche, in denen wir uns verbessern können, und jeder weiß, dass er seinen Beitrag leisten muss. Ich glaube, wir können uns weiterentwickeln, und ich hoffe, dass wir diese Veränderungen mit einem wettbewerbsfähigeren Gesamtpaket umsetzen können.“
Auf die Frage nach dem Fortschritt Kimi AntonelliHamilton lobte den jungen Fahrer: „Es macht mir Freude, seine Entwicklung als Mensch und als Fahrer zu beobachten. Er hat großartige Arbeit geleistet, insbesondere in der zweiten Jahreshälfte.“
Im internen Vergleich mit Charles LeclercHamilton sagte, er sei gelassen: „Ich mache mir keine Sorgen. Charles hat hervorragende Arbeit geleistet, er ist seit sieben Jahren hier und hat eine Struktur, die sich seit Langem bewährt hat. Für mich ist alles neu, eine neue Gruppe, ein neues Umfeld. Es braucht Zeit, bis alles auf demselben Niveau funktioniert.“ Der siebenfache Weltmeister betonte abschließend, dass die Feinabstimmung seiner Boxengasse weiterhin Priorität habe, mit Blick auf 2026, das einen weiteren Schritt nach vorn für das Ferrari-Projekt bedeuten soll.
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