F1 | Ferrari und Vasseur analysieren 2025: „Vom ersten Tag in Bahrain an war die Pace nicht außergewöhnlich.“

Annus Horribilis. Es gibt keine andere Bezeichnung, um Ferraris Saison 2025 zu beschreiben. Nach den Erwartungen und Ankündigungen des Winters hat die Realität dem Team einen bitteren Preis eingebracht. Trotz der Beibehaltung des Reglements hat das Team seine Wettbewerbsfähigkeit eingebüßt und eine mittelmäßige Saison erlebt, die mit dem vierten Platz in der Konstrukteursmeisterschaft endete (nachdem es in der zweiten Hälfte des Jahres 2024 mit McLaren gekämpft hatte) – ohne einen einzigen Sieg.

Frederic Vasseur sprach über ein äußerst kompliziertes Jahr und räumte ein, dass die Situation beim springenden Pferd nach den Tests in Bahrain bereits recht deutlich geworden sei, da das nötige Tempo, um an der Spitze mitzukämpfen, nicht vorhanden sei.

„Die Saison war insgesamt schwierig, aber wir müssen zwischen der Leistung am Wochenende, der Saisonleistung und der langfristigen Entwicklung des Teams unterscheiden“, sagte Vasseur laut skysports.com. „Ehrlich gesagt war die Saison schwierig, aber schon am ersten Tag in Bahrain war klar, dass die Pace nicht optimal war. Der Saisonstart war dann aufgrund der Disqualifikationen im zweiten Rennen in China sehr schwierig für uns. Wir verloren 25 Punkte und starteten mit einem Nachteil in die Saison. Nach drei oder vier Rennen lag McLaren über 100 Punkte vorn. Wenn das Ziel der Sieg ist, liegt man etwas zurück.“

Der französische Manager fügte dann hinzu: „Aber wir sind konkurrenzfähig. Wir wollen gute Ergebnisse erzielen, wir wollen Rennen gewinnen, und wir haben im Laufe der Saison schon ein paar Mal eine großartige Aufholjagd hingelegt. Nach der Sommerpause hatten wir eine, und unsere Pace verbesserte sich.“

Der Teamchef von Ferrari schloss seine Analyse mit den Worten: „Aber in dieser Saison hatten wir mit den Details zu kämpfen, denn letztendlich müssen wir bedenken, dass ein kleiner Fehler oder das Verpassen des richtigen Zeitfensters dazu führen kann, dass man in Q1 ausscheidet und am nächsten Wochenende nur noch Sechster oder Siebter ist. McLaren und Max (Verstappen, Anm. d. Red.) hatten am Ende der Saison einen kleinen Vorsprung, der es ihnen ermöglichte, ein Problem anzugehen.“