F1 | FIA gibt grünes Licht für die Rechnung: 2023 haben alle Teams die Budgetobergrenze eingehalten

F1-FIA-Budgetobergrenze – Mit einer kurzen Pressemitteilung, die heute Morgen veröffentlicht wurde, gab die FIA ​​grünes Licht für die Abrechnung der Teams im Zusammenhang mit der Formel-2023-Saison 1. Im Gegensatz zu dem, was vor 12 Monaten mit dem umstrittenen Fall Red Bull geschah, machte der Verband dies nun offiziell Die in der Startaufstellung anwesenden Teams respektierten die durch die Budgetobergrenze auferlegten Grenzen und blieben somit innerhalb der maximalen Ausgabengrenze. Wir erinnern uns, dass die Kosten für die letzte Saison 155 Millionen Dollar nicht überschreiten sollten. Für die Motorenhersteller stellt sich die Situation jedoch anders dar, da HRC (Honda) und Alpine auf einige Verfahrensmängel gestoßen sind, die derzeit gemeinsam mit dem Verband analysiert werden. Eine Bedingung, die derzeit mit allen Interessenten diskutiert wird, die jedoch nicht dazu geführt hat, dass die betreffenden Marken gegen die Kostenobergrenze verstoßen.

FIA, die offizielle Pressemitteilung

„Die FIA ​​​​bestätigt, dass ihre Cost Cap Administration (CCA) die Überprüfung der Berichtsdokumentation für den am 31. Dezember 2023 endenden Berichtszeitraum abgeschlossen hat, die von jedem F1-Team, das an der Formel-1-Weltmeisterschaft 2023 teilnimmt, eingereicht wurde Der Power Unit (PU)-Hersteller hat sich für die Lieferung der neuen PU-Generation registriert, die ab 2026 eingeführt wird. 2023 ist das dritte Jahr der Umsetzung der Finanzregelung für F1-Teams und das erste Jahr der Umsetzung der Finanzregelung für PU-Hersteller. Die Überprüfung der Berichtsdokumentation war ein gründlicher und intensiver Prozess, der fünf Monate dauerte und bei dem alle F1-Teams und alle PU-Hersteller bei der Bereitstellung der angeforderten Informationen voll unterstützt wurden. CCA stellt fest, dass alle F1-Teams und PU-Hersteller während des gesamten Prozesses stets in gutem Glauben und im Geiste der Zusammenarbeit gehandelt haben.“

Ergebnisse des F1-Teambewertungsprozesses:

Alle 10 F1-Teams waren für 2023 konform.

Ergebnisse des Überprüfungsprozesses der Power Unit (PU)-Hersteller:

Es wurde festgestellt, dass vier PU-Hersteller die Vorschriften für 2023 einhalten, während bei Alpine Racing SAS und Honda Racing Corporation (HRC) Verfahrensverstöße festgestellt wurden. Die CCA bestätigt, dass Alpine Racing SAS und HRC zwar einen Verfahrensverstoß begangen haben, keiner von beiden jedoch die Kostenobergrenze überschritten hat. Beide haben stets in gutem Glauben gehandelt und arbeiten derzeit mit der CCA an der Lösung der Angelegenheit.

In Anbetracht der Art des Verstoßes, der Komplexität der neuen Finanzvorschriften für PU-Hersteller und der Herausforderungen, die mit ihrem ersten Jahr der Umsetzung verbunden sind, beabsichtigt die CCA, diesen beiden Herstellern vorzuschlagen, ihre jeweiligen Verstöße durch eine Vergleichsvereinbarung zur akzeptierten Verletzung (ABA) zu beheben ). Eine Zusammenfassung der ABAs wird, sofern sie von diesen beiden PU-Herstellern akzeptiert wird, nach Fertigstellung veröffentlicht, wie in der Finanzordnung vorgeschrieben.“