F1 | Red Bull, Marko gibt zu: „Verstappen fährt Rennen, bei denen er den Sieg holen kann“
Zu Aston Martin-Newey: „Bei ihm gibt es einen Aufwärtstrend, aber das Team wird sich daran gewöhnen müssen“
Der Schritt von Adrian Newey war nur der jüngste Schritt von Lawrence Stroll, um den Grundstein für ein Team zu legen, das ab 2026, mit der Einführung des neuen technischen Reglements für Antriebsaggregate, zwangsläufig den Kampf um den Weltmeistertitel anstreben muss. Und wer weiß, ob die diversen Veränderungen des kanadischen Tycoons auch Fahrer dazu bewegen werden, zu Aston Martin abzuwandern.
Einer von ihnen, wer weiß, könnte der dreimalige Weltmeister Max Verstappen sein, der aufgrund der Probleme von Red Bull eine schwierige Saison erlebt. Mike Krack hat kürzlich seine Meinung zum Niederländer geäußert, was der Teamchef von Aston Martin jedoch nicht sagte Er hat Verstappen die Türen des grünen Teams komplett verschlossen.
Helmut Marko sprach über die Zukunft des aktuellen Red-Bull-Fahnenträgers, wobei der historische Berater des anglo-österreichischen Teams zugab, dass Verstappen über die Fortsetzung seiner Karriere auf der Grundlage der Sieggarantien entscheidet, die ihm das Fahrzeug geben kann. Gleichzeitig betonte Marko jedoch, dass es einige Zeit dauern wird, bis Aston Martin das neue technische Team zusammenstellt, auch wenn Newey schon immer ein Synonym für Erfolg war.
„Max fährt dort Rennen, wo er gewinnen kann“, erklärte Marko im Interview mit Kleine Zetung. „Aston Martin hat die modernste Fabrik, der Windkanal wird nächstes Jahr in Betrieb gehen und es wird auch Honda-Motoren geben.“ Eigentlich passt alles. Und wenn man sich die Geschichte ansieht, wird klar: Überall, wo Newey hinkam, gab es einen Aufwärtstrend. Ich weiß nicht, warum es bei Aston Martin anders sein sollte.
Marko setzte seine Rede fort und fügte hinzu: „Er weiß, dass er mit uns auch Titel gewinnen kann, wenn wir die Hürde dieser Weltmeisterschaft überwinden.“ Adrian Newey wird erst am 1. März 2025 starten, und das ist schon relativ spät. Das gesamte Aston-Martin-Team wird sich definitiv daran gewöhnen müssen.
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