F1 | Marko beginnt am RB20 zu zweifeln: „Wir müssen verstehen, ob der eingeschlagene Weg der richtige ist“

F1 Red Bull Marko – In den Kolumnen von Sky De hat Helmut Marko begonnen, starke Zweifel an der Arbeit zu äußern, die Red Bull am RB20 von Sergio Perez und Max Verstappen durchführt. Nach dem erfolglosen Durchgang von Spa, einem weiteren Sommerabschnitt, hob der österreichische Berater die neuesten Innovationen hervor, die an dem von Adrian Newey und Pierre Wachè entworfenen Einsitzer eingeführt wurden, denen die Entwicklung nun gemeinsam mit Enrico Balbo vollständig anvertraut ist, und erläuterte, wie Das Team wird gebeten, zu verstehen, ob diese Eingriffe das Verhalten der Verpackung unter den verschiedenen Nutzungsbedingungen verschlechtert oder verbessert haben.

Sensationelle Worte und ein klarer Kontrast zu dem, was bis vor ein paar Monaten passierte, die bestätigen, wie Red Bull darum kämpft, die richtigen Korrekturmaßnahmen für einen Einsitzer zu finden, der sich ab Imola nicht mehr als dominant erweisen konnte , insbesondere im Vergleich der direkten Gegner um die Meisterschaft. Tatsächlich kann das Weltmeisterteam dank der vielen Punkte, die im ersten Drittel dieses Jahres gesammelt wurden, bis heute eine dominierende Position in der Fahrer- und Hersteller-Weltmeisterschaft vorweisen.

Marko und die ersten Alarmglocken beim RB20

„Wir müssen uns die neuen Teile ansehen und verstehen, ob ein kleineres Update, das sich vielleicht auf bestimmte Aspekte des Autos konzentriert, besser funktioniert hätte. Es ist wichtig, klare Vorstellungen davon zu haben, in welche Richtung wir gehen. Wir müssen herausfinden, ob dies das Richtige für die Leistung des Autos ist. Mercedes war am Freitag mit den neuen Komponenten nicht zu finden, am Sonntag gelang ihnen durch die Rückkehr ein Doppelsieg. Die Maschine mit der Trittstufe funktioniert wieder. Wir müssen so schnell wie möglich die richtige Abstimmung und Balance des Autos finden. Sicherlich schneller als heute, damit Max schieben kann, ohne dass sich die Reifen zu sehr erhitzen.“