F1 | Honda, Watanabe: „Ich bin beeindruckt von Lawrence Strolls Leidenschaft und Vision.“
„Er ist sehr ehrgeizig und immer auf den Sieg ausgerichtet. Das ist wirklich beeindruckend“, betonte der Präsident des HRC.
2026, wenn die neuen technischen Bestimmungen in Kraft treten, bietet sich eine große Chance für alle Teams, die den Abstand zur Spitze verringern wollen. Aston Martin gehört zweifellos dazu. Das Team aus Silverstone hat sich intensiv mit den Regeländerungen auseinandergesetzt und sein Trainerteam grundlegend umstrukturiert, wodurch hochkarätige Neuzugänge wie Adrian Newey gewonnen werden konnten.
Doch das ist noch nicht alles. Da ist auch noch die Antriebseinheit, das Herzstück des neuen Reglements, die die Partnerschaft zwischen Aston Martin und Honda ermöglichte. Der japanische Hersteller, der seine Siegesserie mit Red Bull, die dieses Jahr mit dem Großen Preis von Abu Dhabi endete, beendete, ist bereit für dieses neue Projekt an der Seite des britischen Teams.
Im Gespräch über die getroffene Entscheidung erläuterte Koji Watanabe, Präsident der Honda Racing Corporation, die Gründe, die die Japaner dazu bewogen haben, diesen neuen Weg in der Formel 1 einzuschlagen.
„Wir haben unsere Partner stets sorgfältig ausgewählt“, sagte Watanabe in einem Interview, das auf der Website von Aston Martin veröffentlicht wurde. „In diesem Fall war ich sehr beeindruckt von der Führung des Teams und der Leidenschaft und Vision des Vorstandsvorsitzenden Lawrence Stroll. Er ist sehr ehrgeizig und stets auf den Sieg ausgerichtet. Das ist wirklich beeindruckend. Der Erfolgswille zeigt sich in den neuen Einrichtungen auf dem AMR Technology Campus, aber auch in der Art und Weise, wie das Unternehmen in den letzten Jahren mit erfahrenen Mitarbeitern verstärkt wurde. Das Engagement und die Zielstrebigkeit des Teams sind sehr ausgeprägt, und genau das hat uns überzeugt. Es ist auch sehr spannend.“
Watanabe sagte anschließend über Neweys Rückkehr zu Aston Martin nach seiner Zeit bei Red Bull: „Wir haben bei unserem ersten Treffen nach seinem Wechsel zu Aston Martin Aramco viel gelacht: Es war ein bisschen so, als würden wir sagen: ‚Na, da sind wir ja wieder!‘ Es ist großartig, dass er hier ist, und natürlich haben wir größten Respekt vor ihm und seinen Fähigkeiten. Was die Motorenentwicklung angeht, haben wir unsere eigenen Prozesse und Zeitpläne, um einen effizienten und wettbewerbsfähigen Motor zu entwickeln, und Adrian arbeitet seit dem ersten Tag daran, dasselbe mit dem Chassis zu erreichen. Wir arbeiten also eng zusammen und tauschen uns viel aus, wo diese beiden Bereiche zusammentreffen.“
Der Präsident des HRC sprach weiter über das Genie und fügte hinzu: „Adrian gehört zu denjenigen, mit denen ich am häufigsten kommuniziere. Unsere Gespräche sind oft sehr intensiv, mit vielen Meinungen, Vorschlägen und Feedback, aber immer mit dem Ziel, zu gewinnen. Wann immer wir technische Diskussionen über Komponenten oder Entwicklungen führen, liegt der Fokus stets auf dem langfristigen Erfolg und darauf, wie wir ihn erreichen können. Das kann alles Mögliche umfassen: von detaillierten Designfragen über Wettbewerbsanalysen bis hin zu Personalmanagement, um das Beste aus den Mitarbeitern herauszuholen, oder sogar Finanzen und der optimalen Nutzung von Budgetbeschränkungen.“
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