Formel 1 | Großer Preis von China, Alonso: „Wir befinden uns im Überlebensmodus.“

nach un inizio di Saison complicato in Australien, Fernando Alonso bekommen a Shanghai für il groß Auszeichnung des China mit la Bewusstsein dass le Schwierigkeiten für 'SAston Martin liefert nicht si sie sind geschwächt. Il zwei Regenbogenzeiten ha gesprochen offen ai Medienvertreter auf der Pressekonferenz, senza verbergen le Herausforderungen dass il Team fessioneller gegenüber in zuerst Teil des Jahreszeit, sottolineando als il Arbeit auf macchina beide mehr in Phase embryonal. Die Asturische ha debütierte Erläuterung dass la Situation des stabil liefert nicht è Cambiata bedeutend und Respekt al groß Auszeichnung Eröffnung di Melbourne:

"Bedauerlicherweise la Situation liefert nicht è Cambiata in vier o fünf giorni verbraucht da Melbourne, dann penso dass werden un mehr Wochenende schwierig, Auf der Suche nach di verstehen il mehr möglich auf macchina e, schließlich Begrenzung i Drehzahl in alcune Sessions da Wir haben pochi Stücke, e Auf der Suche nach di ottenere etwas di positiv von Wochenende. wir sind al Punkt di Abfahrt, dann Wir haben wirklich brauchen von wendet sich, Dobbiamo Poter tun Praxis e trovare il Recht Gleichgewicht auf macchina e auf Chassis".

für il Pilot Spanisch, un wahr Wochenende positiv würde komplett belastbare Daten kostenlos e Qualifikationenmehr o meno Normal", erfolgreich a um zu streiten la Rennen senza Probleme Techniker. Solo so werden möglich sammeln Daten zu wertvoll e migliorare le Leistung des Auto für i GP nacheinander

trotz le Schwierigkeit, Alonso ha gepflegt un Ton realistisch Riguardo eine Druck mental:

„Nein. è Ideal, richtig. Alle vogliamo GEWINNEN. wir sind 22 Piloten in diesem Jahr. Uno wird gewinnen 21 wird in sind eine bedingung geistig schwierig e herausfordernd. für mich erhalten dritte, fünfte o siebzehnter liefert nicht fa viel Unterschied. wir sind in Modus Überleben, sehen se Wir werden Erfolg haben a kapitalisieren su einige das Problem dass können passieren Front a uns".

diese Philosophie si spiegelt auch in seine Ansatz al Arbeit mit Aston Martin e mit Honda, mit mit il Team fessioneller Entwicklung la Zusammenarbeit auf Motor. Der spanische Motor. ha erklärt wie die la seine Erfahrung Tomatensoße lo Hilfe a gestire le Schwierigkeiten aktuell:

"Um zehn Alter vor wenn ero in McLaren mit la Honda, le Dinge liefert nicht sie waren so anders. Es ist das Formel 1, uno Sport sehr zentriert auf Medien: wenn vinci einige Meisterschaft, alle ti sehen wie die un Gott, ma wenn Gesicht Momente schwierig, alle ist verstärkt. für mich il Projekt e la Werkzeuge Einheit liefert nicht sie waren genug reifen Damals, wie die vielleicht alle Uhr Sie verstehen es. Jetzt Ich lavorare mehr duramente für aiutare Honda, Zuteilung alcune Ressourcen di Aston Martin auf Motor, auf Probleme di Vibration e zur Umsetzung. wir sind sind eine Kader: wir können sich konzentrieren su Bereiche verschieden des Werkzeuge Einheit e Hilf uns a Affäre".

Alonso wurde daraufhin gefragt, ob ihm das Fahren dieser neuen Autos Spaß macht oder ob er der alten Formel 1 nachtrauert:

"Wahrscheinlich muss getrennt zwei cose. Eine è se ci Lasst uns Spaß haben! a fahren diese Maschinen. Direi di Jep, da amiamo laufen. Jeder Jahr faccio vier o fünf Rennen di 24 Erz mit Auto a Vermietung, solo für weit verstehen als amiamo laufen. Dann, wenn springt su sind eine Formel 1, ti viel Spaß a sentire la Geschwindigkeit e ad Gesicht la Herausforderung. Ma è sind eine sfida anders. für als Grüße il Zukunft liefert nicht lo wir wissen, noch. Ma la sfida è anders. Io sie sind aufgewachsen Fahren Maschinen mit mit si er forderte heraus wirklich se selbst in Kurve, e wahrscheinlich bevorzugt was. Ma sie sind Zustand glücklich a laufen in jener Ära e mi sento mehr glücklich a laufen heute, dann mi wie sie beide".

Schließlich, oderweiter mit warte ab technischen Scheiben e Sportler, Alonso ha auch kommentiert lo Entwicklung des Restaurants Motorsport- in China, sottolineando i tief cambiamenti dass il Land ha lebte negli letzte zwanzig Jahre.

"The China è Cambiata sehr von 2004 Nein unbedingt il Schaltung o liebe für le Rennen: i erste zwei o drei Alter qui, le Tribun sie waren voll e il Öffentlichkeit er schätzte wirklich la Formel 1. Uhr è lo gleich, o vielleicht un Bit ' weniger, ma ci sie sind Tifosi anders, di un mehr eingeben. Il Land gleich è Cambiato sehr. für me è uno von cambiamenti mehr groß dass abbia Visum in Karriere. La Stadt als Jetzt, il Verkehr sehr verbessert jeder Spaziergang, jeder Restaurant sie sind blieb beeindruckt. auch la Sicherheit Straße è verbessert enorm: 20 Jahre fa Ära rein Chaos mit Motorrad, Fahrräder, Maschinen und LKW. Uhr alle è richtig e ordentlich".

Alonso Belastungen wie die diese Transformationen liefert nicht Sorge solo la Stadt di Shanghai, ma reflektieren un mehr groß Entwicklung des Restaurants Motorsport- e des Kultur Automobil in China. La presenza des Formel 1, von Rennen di Formel E e die Organisation Zukunft di Geschehen FIA sie bezeugen wie die il Land Stia Investitionen stark in Sektor, Aprendo neu Möglichkeit beide für i Piloten und Teams.